為什么上車直接打火沒反應呢？

因為你沒有經過系統自檢一下到底電腦沒通通電油泵沒啟動，你一瞬間再加上起動機的用電當然打不著了。應該每個電門等幾秒踩離合點火不知你怎么學的這樣長期正電腦會失去點火準去度油耗增加積碳加重

我是這樣啟動的，上車插上鑰匙直接擰到底沒有反應，離合也有踩到底，但是如果慢慢一下一下擰你們就能打著火，這樣正常嗎

有離合的踩下去減少起動機的負載，是有好處的。樓主你沒說是怎么樣的沒有反應是啟動不了還是吭唧半天才能著火？起步熄火半天才能著火這個問題說明你對啟動車不明白，建議你百度下。看你這樣習慣說明你電瓶使用過度

樓主你插上鑰匙直接擰到底，有沒有想過ACC和ON的感受？學車時教練沒罵死你啊？你一下一下擰是對的，也得看你擰的對不對~逸動鑰匙門上OFF-ACC-ON-START這四個檔每個檔位都是遞進式的，目的是讓電器設備逐個進入工作狀態，這樣還可以緩解由于瞬間通電造成的汽車電瓶的負擔~（重點，敲黑板）如果著車時在其它檔位不做停留，從OFF直接進入START的啟動狀態，會瞬間增加電瓶的負荷，同時由于各電器設備還沒有完全進入工作狀態，ECU電腦很難正常指揮發動機啟動~ACC是可以打開部分電器元件，如收音機等~ON接通車中所有電器元件，車輛行駛過程中就在此位置~START為啟動位置點火用的~1.插入鑰匙時在OFF檔，還沒有旋轉打開通電，發動機的怠速電機和節氣門傳感器，氧傳感器、溫度傳感器等一系列傳感器均未通電~2.鑰匙旋轉至ACC停止等待2-3秒鐘左右，讓主電源繼電器觸點穩固接觸，讓第一部分需要通電的器件通電，收音機，中空屏幕，音響什么的就能用了~3.ON，等待6-10秒鐘，讓油泵繼電器吸合，會聽到嗡嗡的聲音持續幾秒鐘，汽油泵把油從油箱抽到管路，準備點火，以及等待各個傳感器調整狀態完畢，我一般等油泵準備就緒，儀表上的燈自檢滅掉，再點火~4.鑰匙轉至START，點火后返回ON處，整個啟動過程完畢~夠詳細了吧，這車跟了你也真是夠命苦了~

問題比較復雜，要看你打火時車的反應，檢查火花賽、高壓線、線圈、噴油嘴、啟動馬達等等。我前兩年是溫度零下10度以上點火困難，走了不少彎路，最后發現是碳罐電磁閥閉合不嚴，汽油蒸汽淹缸造成的。供你參考。