?？怂拱l動機多少轉速不容易形成積碳
Bill
2019-08-06 19:04:22
新手是2000轉升檔、老司機是3000轉甚至更高轉速升檔。哪個轉速發動機不容易積碳，而且不傷發動機
14個回答
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zhlt76 2019-08-06 22:54:37
我見現實中的燒天然氣的出租車永遠比燒汽油的壽命短，經常要修發動機，中修大修家常便飯。然后燒機油的程度也是比燒汽油的周期快不是一年的問題。具體數據不懂，只知道現實如此。 -
furnvub負擔 2019-08-06 22:41:38
出租車積炭少，很大原因是因為他們燒的是天然氣，比汽油更純凈，對機油的污染也小。汽油車，不管轉速高低，都會積炭的，只是長期低轉的相對積炭會嚴重些。換擋、行車轉速的高低，主要還是和當前路況、心情、要求有關。2000-4000轉是發動機轉速的綠色區間。一般說來，換擋和行車轉速以不低于2000轉為好。 -
超音速運動 2019-08-06 22:13:46
高轉換擋，并不一定是高速換擋啊。市區里，2檔高轉速，跟車就可以。動力得心應手吧。新手更應當高轉速，低檔位。而老司機，在低轉速下，也能保證車子的動力平順，因為老司機開車，會有比較準的預估。而新手的預估能力差些，低轉速更容易熄火。 -
九老板 2019-08-06 22:03:57
所謂的科技版，就是加裝了360全景影像和真皮座椅，要多花5000元，個人認為實用 -
深圳豐田專修 2019-08-06 21:54:20
看情況吧，路況好，水溫正常直接踩到3000松下油門換擋，自動擋，手動的不知道 -
紫色玫瑰JK 2019-08-06 21:35:47
自己加裝的360影像？我買車時沒見有科技版??！直接說手動風尚，我被坑了？？ -
xtsejrsg 2019-08-06 21:27:55
1500公里還磨合期？且不說現在的車沒真正意義上的磨合期，就算需要磨合五六百公里時就該拉轉速了！至于檔位：車多緩行時2千以上換，空曠時2千5到3千左右換，這樣動力輸出比較順暢且不易積炭！ -
xia0huang1 2019-08-06 21:25:38
我的是2017款手動風尚科技版，中控大屏顯示的是360全景影像（帶行車記錄儀功能），對新手很實用 -
audigy3 2019-08-06 21:01:31
你買的是哪款？和我倒車影像不一樣 -
cxmmxc 2019-08-06 20:36:13
哪個轉速都積碳，多少而已 -
abcd6510 2019-08-06 20:22:31
話說市區堵車的時候，怎么高轉轉速換擋啊，沒有這個理論。只要不是長期市區道路行駛，都不那么容易積碳，而且積碳也沒那么容易形成。出租車工況知道吧？基本上都是市區低速走走停停，開5/60萬公里后才開始有因為積碳引起的一些問題。只要車輛有高速，國道的工況，基本上不用操心積碳問題。當然是在發動機正常運行的條件下，就是不缺油不缺水，正常運行的情況下。四兒子最喜歡拿這個事來賺錢。洗，各種洗 -
cjyunzhenzhen 2019-08-06 19:57:38
個人感覺，看載重情況，一個人，1500-2000之間換擋，滿載時，就需要2500轉以上換擋。 -
皮子峰 2019-08-06 19:30:46
我的小福只開了兩個月，目前只跑了1500公里，還在磨合期，有什么需要注意的 -
bulusi 2019-08-06 19:11:35
是不是想發動機壽命更長、之后車子更好開一點，應該用高轉速
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