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    2. 我要提問

      奧迪A3的干式雙離合技術不成熟?這樣操作有利于保護變速箱?

      boatman77 2019-08-06 15:23:15

      有人說干式雙離合在城市擁堵路段行駛時由于龜速行駛變速箱掛D檔會不停在1,2檔間頻繁切換,造成雙離合離合器片溫度過熱,又由于干式的,不易散熱,因此對變速箱損害極大,因此在城市中龜速行駛時可以把D檔切換到S檔(或者手動),換擋頻率就會低下來,從而保護變速箱。各位神你怎么看???

      10個回答
      • 清凈的欲 2019-08-06 18:45:08
        15萬的是6速濕式,老丈人干式1.4速騰查成交價|參配|優惠政策),我老婆新款A32.0,我感覺還好,應該問題不大,特別是現在的干式真不是前幾年那批干式這么容易壞
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      • guanfs 2019-08-06 18:16:58
        大眾的雙離合,關鍵點是堵車的時候不要經常停留在1擋蠕行,停車超過10秒切進N檔,起步后盡量上到2檔或3檔,就算掛在D檔也要用1擋快速起步,不要慢悠悠的加速。家里四輛大眾,里程最長的15萬公里,目前變速箱都好好的,希望給你到幫助
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      • dxd133 2019-08-06 18:03:56
        技術貼,支持!
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      • 唐山小喬 2019-08-06 17:41:09
        我看行
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      • wlql 2019-08-06 17:18:27
        有沒人有告訴你雙離合堵車的時候應該熄火叫幾個人抬著走。
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      • yansong 2019-08-06 16:56:19
        說的有道理!!!
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      • 380432181 2019-08-06 16:29:11
        這個方法要根據實際情況來確定。擁堵程度差異,路段也不一樣。使用D檔,可以靈活進行提速和減速。手動模式或S檔,都是比較費油的,特別是需要快速超越擁堵路段時。D檔的自動狀態是根據駕駛者的踩油門深淺程度,靠電腦控制升、降檔,雙離合變速器也是一樣,是經過無數次的實驗、試車后,經過考驗和驗證的合格產品,不會出現過熱明顯反應。正常使用即可。沒有哪個方式可以解決所有路況的所有行車方式!自己平時根據實際情況選擇使用方法就可以。
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      • er5tyhjbvc 2019-08-06 16:04:16
        切換手動
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      • 416569025 2019-08-06 15:52:21
        是的,我聽說手動也是好方法,
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      • CC_TL 2019-08-06 15:29:49
        堵車的時候起步就跳2檔,然后速度上不來,一直半離合,所以我是用手動,這個速度基本就一直用1擋。作為外行我也不知道有沒有作用。
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