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    2. 我要提問

      誰才是570的最佳情人和最好拍檔?

      東風垃圾 2019-04-19 18:49:00

      誰會是570的最佳拍檔?!本人手頭一臺570、一臺奔馳CL查成交價|參配|優惠政策)S350換著開。開過570,再開350怎么坐都有點別扭。有心思再買臺差異化的SUV。希望她:有一定空間(起碼偶爾后排坐三個人不會太擁擠),操控性和內飾都好、最好是德系,價格最好不超過570,風格上跟570互補。兩輛車,計劃570出去玩和長途開,這臺SUV主要城里開。實話說,其他SUV我本人都沒有開過。概念和印象中是這樣:第一,奔馳GLE查成交價|參配|優惠政策)、GLS,奔馳的做工沒有問題,論壇上清新森林李兄告訴過我,GLS堪稱駕駛性能最好的公路SUV,但開過奔馳350了,覺得SUV配懷擋還是有點別扭,再說外觀也不太喜歡;第二,寶馬X5和X5M,有一臺328四驅,寶馬的SUV做工應該很一般了,甚至在這些百萬級SUV中應該是最差的吧。不知道帶M的X5V8發動機里外會不會明顯提升,據說操控性是很不錯的;第三,大眾進口途銳也算神車,就是覺得有點老態龍鐘的樣子,另外大眾3點0的渦輪增壓燒不燒機油呢?第四,也想過雷克薩斯同家的RX450H混合動力,但不太想兩個車都一個牌子、一種風格,價格上RX450倒是很合適。人吧就是不容易滿足,由奢入儉難啊,上去就不想下來了;最后,看來想去,偶然看了和關注了凱宴,在幾款里面,個人覺得保時捷凱宴GTS很不錯(尤其胭脂紅專屬款,很驚艷的感覺),但是保時捷的特色個性化定制很操蛋,幾項主要的配置選下來,落地估計快200萬了(570好不容易逃掉了去年底開始的豪華稅,GTS是逃不掉了)!想聽聽大家的高見,尤其是實際開過和比較了解的大咖發發言,感謝!

      8個回答
      • lhb520000 2019-04-19 21:19:51
        1.帕納梅拉和瑪莎的總裁很近似,是一類很特殊的車,運動型行政車,運動和行政實際上是很矛盾的,但帕車處理得還不錯,不過我個人不怎么喜歡這種車。2.卡宴是很優秀的運動型SUV,這一代的卡宴Q7和途銳查成交價|參配|優惠政策)我都開過,途銳沉穩Q7靈動,卡宴正好在兩者之間,操控靈活而又不失沉穩。3.我開過的是3.0的卡宴,3.6的沒開過。不過如果你選3.6的,我建議你選低功率的S版,而不是GTS,因為大排量渦輪發動機高功版一般采用慣性大的大尺寸渦輪,這種渦輪扭矩平臺較高,也就是說這種渦輪發動機在低速時反而沒勁,頓挫感更強。小尺寸的低功版渦輪低速更有勁,頓挫弱。至于PDK只是換檔速度快,平順性未必強過ZF的8速,不用糾結。
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      • kgb1126532 2019-04-19 21:11:04
        樓主還需要一臺特能豁的車,建議再買一臺盧比肯吧,買了之后花幾十萬改裝一下,不但能霍,而且比你先有的兩臺車粗曠野性得多
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      • cibskm22 2019-04-19 20:46:57
        談不上請教了,只是大家探討一下,家里有最老93年的皇冠,二十多年跑了45萬公里,一點問題都沒有,后來陸續買了兩臺豐田,到現在已經9年了還是沒有問題,想試試德系進口的水,結果質量真的不敢恭維(可能我的是個案吧),但德系的車在高速操控和駕駛感受會比日系的稍強一些,德系五六年以后真的沒有日系的省心,不管是質量還是保養上面。
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      • lhb520000 2019-04-19 20:26:34
        還有,意大利車開了你就會上癮的,但后期質量就呵呵了。單純論操控,BMW和保時捷兩家無疑是最好的,保時捷的質量也不錯,就是那個3.0機械增壓發動機愛燒機油,其他的還好,奔馳的操控稍遜,但綜合性能較好。建議你再等一年,這三家的新車出齊了,你一起比較一下。還有個方案,你考慮一下,一般說三件套,就是SUV跑車和行政車各一臺,你的lx已經可以完全替代行政車,因此建議你弄一臺比cls舒服的轎跑車,保時捷的全新panamera剛剛完成換代,你不妨試一下。
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      • cibskm22 2019-04-19 20:07:09
        雖然有人說是霸道換殼,但是駕駛感受和內飾做工還有雷車的品控多花二三十萬還是值得的,牛頭標不想再買了,家里已經有三臺了
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      • lhb520000 2019-04-19 19:42:48
        另外,你的第二臺車不用考慮商務接待和面子之類的,完全是為了個人愛好,建議也你看看便宜的性能suv,f~pace不妨試一下,絕對過癮,馬騰空那家店全部是山路試駕路線,你可以感受一下。其他不貴的車你也多試試。
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      • 東風垃圾 2019-04-19 19:37:51
        實話實說,就等李兄您發言了。仔細讀完你的評論,再次受教了。還有兩個問題,很多朋友和我一樣,想聽一下你的專業分析:第一,帕納梅拉和凱宴這兩款車對比,各自特點,您怎么看?第二,真正的城市之王我個人認為還是跑車,如保時捷之魂/911,只是其作為個人第X輛車,目前對我不太適合。而像帕納梅拉這樣轎跑我總覺得有點不倫不類,其長度和重量和跑車沾不上邊啊。作為公路SUV之王的凱宴GTS款,據說下一代內外都會是今天的帕納梅拉格局,比較而言,這一代凱宴我覺得不錯。只是論壇上很多人說這代凱宴變速箱不是PDK(帕納梅拉好像是PDK),所以頓挫感比較明顯。新款570的變速箱起步也有明顯所謂頓挫,我覺得可以接受,問題不大。所以,特別想知道您對在售凱宴,尤其是對GTS款的評價。謝謝!
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      • lhb520000 2019-04-19 19:09:45
        薩博兄弟好!以前我們聊過全尺寸SUV,我說過gls是全尺寸SUV或越野車里操控性最好的,全尺寸車就那么幾個,你已經有了lx,全尺寸就不用考慮了。建議你選大型SUV或中型SUV。但你提到的這幾個車都不能選,包括gls,原因很簡單,都要換代了。卡宴和q7途銳是同一平臺,生產工廠也是同一個,新q7已率先上市,你可以試一下駕駛感受,這三家建議選新一代卡宴。奔馳車gle和gls據說明年上市,奔馳的駕駛感受是有共性的,就是有些粘,好聽一點叫做順滑,你的cls是另外一回事,坐姿的酸爽誰坐誰知道。寶馬的全新x5和x7了,建議等出來了試試。SUV車型越小操控越好,macan和f-pace操控最好,但后者的品控就不敢保證了,你試一下3.0的macans或gts,不會讓你失望的。
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