飛度變速箱滲油 問題大不

鐵里面哪個半軸上有油，是不是油封漏?來的

找4兒子索賠

右側(cè)半軸油封吧

當(dāng)然有問題啊變速箱可是6萬公里保養(yǎng)一次的，自己家的又沒有像店里一樣方便隨時頂起來看估計你這是油封漏油，還是趕緊處理吧給你建議幫我采納，有問題繼續(xù)提

樓主你這圖片看不出到底是哪里來的油，去修理店清洗一下觀察好確定滲油的位置，變速箱滲油一般要看情況而定，如果嚴(yán)重漏油肯定是要及時處理的，而小的滲油情況即使跑個三兩年也是沒問題，有的車友有個觀點，覺得能不動就不要動，特別的頭殼油封，要拆卸變速箱才能更換，心里就會覺得不舒服。其實有這種情況完全可以讓售后處理的，拆裝正常來說都不會有影響除非是裝錯了，還有就是為什么有的車友一個地方處理滲油會弄兩次三次還在滲油？第一次出現(xiàn)這種情況是可以理解的，畢竟生產(chǎn)線都是機(jī)器壓進(jìn)去的，有些漏油的也是可以理解，而經(jīng)過人工去換的油封，是完全可以避免再次滲油的情況，這個就取決于給你換油封的師傅了，心要細(xì)有責(zé)任心，油封抹點變速箱油再壓下去，下壓的過程中需要細(xì)心，盡可能水平下壓，這樣就不會反復(fù)的去搞這個東西了。

變速箱滲油的原因：1、油封軸頸處漏油的原因：油封老化變形，油封彈簧脫落或油封裝錯方向等，均會使油封失去擋油作用，應(yīng)更換老化變形的油封，注意油封的安裝方向，油封有彈簧圈的一面應(yīng)朝向有油的一方。軸頸偏磨或凹陷，與油封配合不嚴(yán)，造成漏油，應(yīng)更換或修復(fù)偏磨和凹陷的軸頸。2、箱體接合面處漏油的原因：一、箱體接合端面有損傷，應(yīng)在損傷處適當(dāng)加厚紙墊，如仍漏油，則應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)修復(fù)。二、密封紙墊損壞，應(yīng)更換相同的密封紙墊。三、箱蓋螺絲松動，應(yīng)及時擰緊。3、軸承前接合面處漏油的原因：一、密封紙墊損壞，應(yīng)及時更換相同的紙墊。二、緊固螺絲松動，應(yīng)按對角線順序分次擰緊，但不應(yīng)擰得過緊，以免損壞紙墊。此外，變速箱通氣孔堵塞，變速箱工作時與外界大氣隔絕，造成箱內(nèi)壓力升高，也使油從堵塞處滲出。應(yīng)保持變速箱通氣孔暢通，減少箱內(nèi)的壓力，防止漏油。4、油封或凸緣磨損，齒輪油量超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。5、各軸端間隙過大，座孔及軸承松曠，襯墊破損失效，密封墊圈損壞或漏裝。6、各密封件表面的加工質(zhì)量沒有達(dá)到產(chǎn)品圖紙要求，油封老化失效，緊固螺栓松動。7、潤滑油使用不當(dāng)，如：誤將后橋用的18鎦分型雙曲線齒輪油加入變速器內(nèi)(即和變速器內(nèi)的齒輪油混裝)，使箱內(nèi)的潤滑油產(chǎn)生大量的泡沫，造成液面升高(帶泡沫)。油沫經(jīng)變速器第1軸軸承蓋內(nèi)壁漏入離合器殼底蓋，嚴(yán)重時還會使摩擦片沾上油污。