標致408防凍液壺突然少了很多？

最好檢查一下水泵，多半是水泵漏水，我的也是，等著換，老408通病

估計是出水室那邊，通病吧

再找找哪漏了，隔壁307的有漏到副駕駛了的。

得找原因..

噢，不錯但別有問題就好

100ML左右，應該不會對濃度有什么影響

濃度不會太高吧

上次改暖水閥，漏了些防凍液，我直接加的乙二醇

先用純潔水取代加滿后繼續(xù)觀察，如果是管路上有泄漏會不久再次出現(xiàn)現(xiàn)在的情況，如果不減少就是正常情況，在天氣轉(zhuǎn)涼之后可以考慮更換防凍液來過冬

純凈水問題不大吧，只要別加自來水，雜質(zhì)太多容易堵塞管道。

那就繼續(xù)觀察

全部自來水都用過，何況只是加一點

加純凈水沒有問題，只是防凍效果會下降。

前兩天看是熱車正常，冷車看也不能這么低吧？

也沒有看見很明顯的泄漏

汽車發(fā)動機冷卻液磨損快的原因主要有：1、冷卻系統(tǒng)設(shè)計不合理（一般成熟的車不存在，特別是新車無此故障的車，此條不用考慮）；2、滲漏；3、循環(huán)不好磨損快；4、冷卻液進缸被燒掉了或進油底了。如是第2條一般滲漏處可見痕跡；如懷疑是第三條可以請專業(yè)的維修工進行檢查，注意一點添加冷卻液時，應在發(fā)動機的溫度降下來之后添加，添加的過程中應啟動發(fā)動機適當加油門使其系統(tǒng)的氣體排出，并且要慢慢的添加冷卻液，才可能加足，必要的應按照說明書要求將冷卻系排氣。如是第4條輕者油底沒有水，但有的工作不太好（可拆卸火花塞比較），如是較嚴重的油底會有水（機油乳化）發(fā)動機工作不穩(wěn)，該條一定不要一下把目標鎖定在缸蓋墊上，進氣歧管墊沖壞也會造成冷卻夜進缸，因為有的發(fā)動機進氣歧管上有水道。如是水被燒掉比較嚴重的發(fā)動機排氣管會排水同時排白煙（和正常燃燒的白煙是有區(qū)別的）。

檢查泄漏原因，看看是不是暖風水箱還是管路泄漏，找到原因，立即更換防凍液，水容易產(chǎn)生異物及沸點低，不利于發(fā)動機

冷車跟熱車防凍液壺里水位是不一樣的