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    2. 我要提問

      準備入手A3,請問各位首保后不在4S保養會影響保質嗎?

      愛喝咖啡 2019-04-18 21:57:00

      如題,這個月就入手了,原廠保養品質可以,但工時費實在太貴了,上面的問題一直困擾,請問大家是怎么應對的呢?

      3個回答
      • ?。郑?/span> 2019-04-18 22:46:16
        樓上說的不正確,實際上保修期內車內各種故障(非人為或是事故破壞)4S是向廠家索賠的,也就是可以報損的概念,因為質保實際上是廠家而不是4S店,也就是說4S只是執行方,也就意味著索賠4S店還有利潤,所以任何質保內的故障4S店非常樂意幫你向廠家索賠而不會拒絕,以我的車為例,在質保期內,變速箱控制單查成交價|參配|優惠政策)損壞,我在昆明購買的車(我的車只在4S做了一年的保養,后面一年多沒有),壞在了大理,當地的4S店是千說萬說的要我留車在那里他們幫索賠修理,最后賬單2萬4,實際金額0,所以你想想,凡是說不陪的都是不了解程序,他向廠家要錢要零件,他不幫你修?
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      • waqiche 2019-04-18 22:20:13
        在外面保養就不能在4s保修是霸王條款,如果廠家認為車子壞了是因為沒在4s店保養的原因,廠家需要做鑒定舉證………
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      • 愛喝咖啡 2019-04-18 22:01:26
        我覺得這個說法也不是很通哦!你看車子需要維修4S可以直接拒修然后我就到外面修了,對4S或者廠家而言就等于沒事了,但修車的成本和利潤都跟他們無關了,但要是4S接了這活干,4S就等于賺了工時費,而廠家就賣出了一個配件,成本雖然有了,但也同時進了資產負載表,兩家都貢獻了GDP。因此事長此以往,我后期的保養維護有可能就完全跳出這個他們的體系,形成惡性循環了,所以我覺得除非問題嚴重成本很高,否則4S和廠家應該不會不管。
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