馬自達CX-42.0改裝原廠19輪轂，油耗10.2居高不下，怎么破？

太便宜了。我們這光換輪轂就是八千

沒事，均速22跑下高速油耗就下來了

才1400公里，至少5000，換19的輪轂沒事，上次修理店一個師傅說，2.0的發動機換19的完全沒問題，排量有那么大了，油耗高也不會很多，幾粒左右

開了5000，市區高速都走，油耗7.1

不包含輪胎我怎么開啊

包含輪胎么？

我的2.0自動空調從提車倒現在7000公里空調基本都是全開。油耗8.1

輪轂連行李架一起4800

你是買車的時候換的嗎？多少錢啊

過幾天出去玩高速跑一跑總在市區跑不帶勁

我也在溫州市區10.5

正常，我開空調也9.2了，開空調i-stop就無法工作了

開空調不開空調，上下班同一條路，油耗11.0和8.6，很正常

希望降至9以下

沒事兒，你才跑了1400公里，而且你的速度也太低了，市區低速油耗高是正常的。等3000公里之后，跑跑高速，油耗就下來了，跑高速的時候也不要太快，這個車最省油的行駛狀態是110公里/h-120公里/h，一旦超過140公里/h，這個車的油耗也就跟著上去了。所以跑高速建議是110-120的速度跑，首保之前或者首保之后可以適當的拉拉高轉速，那時候速度可以往高跑跑，6000-8000轉的拉一拉，也沒啥壞處，不過不拉高轉速也是可以的，發動機出廠的時候已經經過高功率測試的，所以可以放心使用。油耗的問題還是得區分來看，換了大輪轂，理論上是要比小輪轂的時候是費一些油的，但也不絕對，油耗的高低主要還是看行駛過程的平均值，所以，現在基本都是去市區低速的時候油耗高是正常的，但是不必擔心，等有過高速的經歷后平均油耗自然就下來了。這個車2.0L據說油有人測試過，一箱子油跑了940公里，算下來是5.4L/100KM，不過他一箱子油全是高速跑下來的。可見油耗還是很低的，關鍵是排量也不小，能有這個油耗數據，實屬難得啊！所以，你根本不必擔心你的油耗問題，你現在才剛開始跑，等跑個兩萬公里左右，再看平均值，就基本是確定的油耗標準了。希望能幫到你！

我也換了19寸的，油耗8.8-9.0

2.0改原廠輪轂都來說下油耗唄，不要怕打擊我，我已經習慣了