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    2. 我要提問

      請問車主嘉華和gl8胖頭魚的舒適度哪個更好?

      開心小馬溜 2019-04-18 15:06:00

      嘉華查成交價|參配|優惠政策)的4s店太遠,就去了花鄉看看二手車。嘉華外觀真的很漂亮,氣質遠高gl八,再加上碰撞測試優秀,家人都很中意。但座椅的舒適度感覺和gl八差的很多,坐墊很硬,第三排也有點簡陋,頭部空間小,但心里還是傾向嘉華。請各位車主談談舒適度的感受,畢竟我也只是短暫坐了一下而已,謝謝

      8個回答
      • 知不道(玉) 2019-04-18 16:44:17
        GL8除了座椅舒適度比嘉華查成交價|參配|優惠政策)好,其他方面本人覺得都不如嘉華,所以提了汽油嘉華。開了不到2年跑了34000公里,很滿意。
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      • 敬請核實 2019-04-18 16:34:22
        胖頭魚GL8還是算了吧,第三排只能坐1小時以內,再久反而累。第三排橫向不知道怎么設計的,擁擠,坐3個人長途難受,座椅又軟,吃撐不夠。最坑爹的是懸掛,本來還覺得挺舒服的,結果開上上海G1501繞城西邊那段,連續大坑,直接懸掛彈簧到底,腰難受。從此知道,懸掛軟并不是真舒服
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      • liudaoxun_1981 2019-04-18 16:22:26
        gl8胖頭魚,最新換頭版,還有最新最新的首席2.0t,我都開了,我還是選擇嘉華,那兩個車造型太土,而且到處都是。最重要的是油耗太大,空間又不如嘉華,特別是橫向空間,太擠!坐墊是軟和一點,不過空間,油耗,配置,外形,我都pass。特別是這個操作系統,更不喜歡,開到一半空調吹的風突然變不涼快了,美名其曰自動控制???黑人問號
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      • 毛錢繳納 2019-04-18 16:13:55
        GL8公司有一輛,試駕過嘉華,感覺嘉華比GL8更好開,提速伶俐變速箱反應比較到位,剎車比GL8強很多很多,視野比GL8也好很多。GL8的A柱的盲區傷不起。嘉華的獨立懸架也比GL8舒服。
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      • 雯所未雯 2019-04-18 15:56:01
        嘉華座椅偏硬,短途坐,GL8會舒服,長途嘉華支撐好,不會累,我從廣州開回南寧六七個小時,真心沒感覺到腰累。
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      • 蠟燭上的淚 2019-04-18 15:50:01
        總體看舒適度GL8要好一些,一是柔軟,二是安靜。柔軟就要看個人的感覺,也就是有些忽悠悠的感覺,稍微顛簸的路比較舒服。但是有些人并不喜歡太軟,因此因人而異。至于安靜,GL8肯定是要好一些。嘉華也還不錯,差別并非特別的大。舒服度是GL8總打的,因為主要是商務用途。嘉華的第三排,如果是1.8米身高,坐上去不會舒服。除非6,7個人都是1.8米的成年人,那就只能將就了。嘉華主要是二孩或者大家庭車,第三排一定要1.8米的人坐嗎?一般第三排多是孩子和照顧孩子的人坐。我之所以沒有選擇GL8,主要是兩個原因。第一,如果是2.4或者2.5排量的,動力實在太差,而3.0排量的價格和嘉華就一樣了。而新款2.0T,動力不得而知,渦輪增壓發動機保養,維修費用不會低,而且價格和嘉華基本一樣了。第二,嘉華在美國銷量很好,安全,穩定性都受到車主的肯定。而GL8,這是中國特供車型,基本是公務用,維修費不是這些車主考慮的問題。我曾經擁有大別克6年,非常舒服,那個質量也非常的“舒服”。每年沒有大幾千的維護保養費是下不來的。嘉華質量如何是參考國外,國內用戶少,時間短。不過目前看沒有反應有質量問題的,且應該是6年的質保吧。最后告訴你美國的評測結論:嘉華是一款山寨的豐田塞納,但是是山寨的非常好的一款家庭MINIVAN。價格比塞納便宜10%至15%。(中國價格差就太大了)。我的結論:嘉華是一款性價比非常好的大家庭,二孩車。
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      • K-Cruiser 2019-04-18 15:27:46
        有啥害怕的,我就有別克的車,后悔死了,除了舒適性,核心部件故障率太高,打個不恰當的比喻,人是個病秧子,穿的用的再好,有毛用。
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      • 開心小馬溜 2019-04-18 15:11:37
        我是汽油發動機,噪音不大。其實國外很多地方主推柴油機,所以我覺得靜音方面應該控制的很好,不會給車主造成太多困擾。
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