現(xiàn)在SUV競(jìng)爭(zhēng)這么激烈,況且韓系車(chē)這兩年銷(xiāo)量嚴(yán)重下滑,如果沒(méi)有超越同級(jí)的性?xún)r(jià)比,縱然再漂亮的外形,但是那滿(mǎn)滿(mǎn)塑料感的內(nèi)飾,拿什么跟RX5,博越等國(guó)產(chǎn)車(chē)比較?更不要說(shuō)逍客,XRV等一眾小型合資車(chē),我就不說(shuō)CRV,翼虎等緊湊型的合資車(chē)了,同為緊湊型的途勝更加不是一個(gè)檔次。所以降價(jià)3W才有出路,不然就算靠一個(gè)月4,5千輛的銷(xiāo)售量在韓系車(chē)?yán)锩嬉恢Κ?dú)秀也難以挽回韓系車(chē)的日漸衰敗。這款車(chē),以智能型為例,16-16.5W落地,銷(xiāo)量會(huì)猛漲。但我看短期難以這么大幅度降價(jià)。個(gè)人短見(jiàn)。見(jiàn)仁見(jiàn)智。
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