已提車請教：緊急打彎？

不是過彎危險，是不讓你輪胎打滑，輪胎快打滑時候系統就會介入，正常開車能輪胎打滑的過彎，估計里撞上也不遠了

大冰塊的那個視頻我看了，帶有明顯的誤導傾向，vv7的防撞鋼梁有三層，第一層是行人保護，所以不能做太厚，真正的應力層是后面倆層，其他品牌的車有的設計是直接用泡沫代替。我覺得大冰塊說紙一樣薄明顯是帶走強烈的個人主觀和目的，以后不要人云亦云，多動腦子想想，不要被有些別有用心的人誤導。

38.摔丸子.大冰塊評測長城vv7有以下問題：車太重，車太大，導致油耗太大24升差評!。音響喇叭太多，太吵了，差評!。防撞鋼梁沒泡沫，沒行人保護差評!。內飾太豪華，浪費，差評!。輪胎太大，導致換胎費用太大，差評!。外形太霸氣，顏值太高，排氣管太多，裝逼過份，差評!。軸距太長，內飾軟材料多，浪費，差評!。車里沒異味，我沒什么聞的，差評!。銷量太大，提車時間長，差評!。全系LED太費電，要求改回鹵素的，差評!。有5座沒七座，沒四驅，天窗太大，統統差評!。價格不夠貴，不配我土豪的身份，差評。!怎么感覺38.摔丸子.大冰塊是幫忙的呢，現在VV7的熱度可以說超過了任何一臺新車，大家不管是托還是黑都起到相同的作用，那就是幫著做宣傳了，其實他們幫了長城大忙了。

vv7采用的是三層防撞梁，第一層大冰塊說的跟紙一樣的是行人保護梁，保護行人用的，第二道和下面一道才是真正的防撞梁，凈誤導人的解說，真服了，車評的不懂蝦比比，有的車塞泡沫有的車軟保險杠，都是行人保護的，