一個(gè)剛提車(chē)一個(gè)星期的弱雞新手司機(jī)？

我的做完首保后平均油耗8.5個(gè)，均速30.沒(méi)做首保時(shí)，均速30平均油耗7.2，首保時(shí)機(jī)油加的SN-W20，為什么做了首保油耗還高了，請(qǐng)高手指點(diǎn)！

你這說(shuō)的沒(méi)道理，就算同樣路況，同樣車(chē)子，不同人開(kāi)出的油耗也不會(huì)相同，關(guān)鍵在于駕駛習(xí)慣和預(yù)判能力高低。老司機(jī)一般不會(huì)急加油，急剎車(chē)，會(huì)根據(jù)前方路況，提前收油或者加速，再就是起步油耗是最高的，老司機(jī)可以預(yù)判前方紅綠燈的時(shí)間，通過(guò)油門(mén)控制車(chē)速，到路口盡量不停車(chē)在起步。其實(shí)我看，從能量守恒來(lái)講，如果相同路況，油耗高低關(guān)鍵在于你剎車(chē)皮的磨損速度，如果剎車(chē)皮磨損快，那你油耗肯定低不了，因?yàn)閯x車(chē)用得越多，說(shuō)明你讓發(fā)動(dòng)機(jī)做的無(wú)用功越多，無(wú)用功越多，那肯定油耗越高。

理論一大堆，你去看看，10個(gè)油耗的和67個(gè)油耗的每個(gè)月加的油錢(qián)分別是多少，本人2.5百公里油耗6.6，一個(gè)月700油錢(qián)。

還有就是不要拿7.1的油耗和7.2的油耗比高低，沒(méi)意思，在市區(qū)紅綠燈多的地方，上班又近910左右的油耗都是正常？實(shí)踐大于理論！理論不是絕對(duì)！

純市區(qū)我可以開(kāi)出8.幾的油耗，也能開(kāi)出12.幾的油耗。但一些牛人7.幾的我是真佩服。均速22。總而言之，平均下來(lái)正常在6-6.7毛一公里（95油）

是的，我原來(lái)純市區(qū)，接近12個(gè)油，每個(gè)月有錢(qián)也就是七八百最多，最近降到8個(gè)了，最近兩個(gè)月光過(guò)路費(fèi)就3000多全是高速更費(fèi)錢(qián)

一分沒(méi)少，四月份生產(chǎn)的，在展廳停了一個(gè)月，銷(xiāo)售說(shuō)價(jià)錢(qián)沒(méi)得少，介意就訂新車(chē)，兩三天到，我想想展廳車(chē)其實(shí)也沒(méi)啥，還不用每天在倉(cāng)庫(kù)曬，每天被銷(xiāo)售擦著，所以直接提走了

忘了說(shuō)了，我07款福克斯1.8手動(dòng)，開(kāi)了9年整，原車(chē)剎車(chē)片，前輪在第8年，里程10萬(wàn)公里的時(shí)候才換，后輪剎車(chē)片是11萬(wàn)公里才換。這么多年下來(lái)，我每天上下班35公里，總平均油耗，夏天7個(gè)油，冬天7.5個(gè)油。