DS6提車一周，幾個問題和大家討論下。？

1，關于懸掛否有點硬還我出廠胎壓比較過減速帶顛簸路顛：懸掛還可以，一般歐洲車都會比日系車偏硬一些，習慣了就好了，可能是歐洲人人高馬大，耐受度比亞洲人要強一些，不過我感覺這樣更結實一些，如果感覺是的確硬，建議把胎壓調一下，基本上要按照經常坐人的比例來調整胎壓，也就是人少就把胎壓調的小一點，滿載才調成上限，畢竟夏天來了，胎壓太高不是好事。2，油門前段確實有點肉家否有同樣感覺剎車用但啟動稍顯足有點cvt感覺：油門在發動機轉速1200轉的時候會感覺突然提速，需要適應一下；剎車可是量產車大賽冠軍水平啊，感覺好極了；3，車速去之后，直線行駛，方向盤需要保持謹慎，一直微調適應，這個大家有沒有感覺：這個問題沒看懂，是有點跑偏嗎？趕緊去4S店檢查一下吧。

是的，我提車2.7，后來降到了2.4，1、3的問題就消失了。胎壓表總要弄一個，這車胎壓監測不顯示具體數字的，弄個機械的胎壓表帶放氣的，又便宜又好用。

1.新車胎壓3.0，前胎2.5，后胎2.4即可。2.方向盤，我的還好，不用扶也保持直線。3.我認為剎車這樣設計是合理的，前段緩，中后段急，以防行駛中勿碰或者只是高狀態下減速。有些車剎車一碰就特敏感，車急減速，很不舒服。

1關于懸掛：其實，DS的底盤調校是偏軟的，所以建議檢查一下胎壓；高速過減速帶的時候，你會發現DS很少顛簸，甚至很平順；2油門：前段踩下去的時候，DS會稍顯吃力，但繼續往下的時候，DS的動力就感覺像爆發一樣，所以，我的感受是下半段才是顯示DS強勁動力的階段；3車速上去之后，直線行駛，方向盤其實是很穩的，DS的四輪定位搞得好啊。

第一，顛簸路段是震動，但是路感清晰的狠，安全性高，跑高速安全的還是非獨立懸架第二，油門不肉，是不是油門行程調的太長？第三項明顯是車技問題，直線行駛怎么過的？

想問下樓主，是第一輛車嗎？我第一輛車就是ds，所以油門問題我剛開時候也有感覺肉，后來開時間長了看其他車起步聽其他車起步時候發動機轉速，發現了，其實是我不舍得踩油門

1關于懸掛，相比獨立懸掛在過某些特殊路況時會有感覺，其他都正常，調校還是不錯的2油門還可以啊，只要肯給油加速相當有感覺，渦輪介入也比較快，偶爾有點反應遲鈍，頓挫3方向盤的問題沒有出現，如果樓主有這個問題的話建議到4S店去檢查一下，做一下4輪定位和動平衡，應該問題不大，容易解決的