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    2. 我要提問

      新p和奔馳s500 coupe選擇困難癥,求意見?

      csc1979 2019-04-17 23:24:00

      最近在糾結(jié)想換車,去年的時候就一直關(guān)注新p,新p出來后給予4s選配,差不多價格在210w,但奔馳s500coupe我也特別喜歡,價格也是200w出頭,說實話我的內(nèi)心還是希望舒適

      8個回答
      • 大俠楚留香 2019-04-18 01:21:09
        奔馳操作沒保時捷好,但是舒適度好,考慮上班家用還是保時捷好,奔馳雖然也是四座,但是后排空間太小,基本等于兩座??茨阍趺从谩€人傾向于保時捷
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      • wjh1968 2019-04-18 00:52:55
        當初也糾結(jié)過S63和賓利GT二手不過最后還是定了P一是有現(xiàn)車不用等而江浙滬京廣深快給我找遍了沒找到價格好車況優(yōu)的gtSC就更少了只找到杭州有輛s63二是畢竟P才換代三四年不用糾結(jié)車子過時等到兩三年后想換其他車也來得及那時候sc也應該換代完畢了現(xiàn)款P有備案過的4S全國只有幾輛你可以去找下價格弄下來應該在200內(nèi)了其實弄輛基本款性價比我覺得也很高
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      • 開不倒瞎開 2019-04-18 00:24:55
        這還需要想么,scoupe是新一代產(chǎn)物,p老產(chǎn)物,老產(chǎn)物隨便都可以體驗,新產(chǎn)物街上沒有,選s那是必然的,然后樓主對比ecoupe我覺得你在面子需求性高的話直接上法拉利458二手也差不多200多萬
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      • b3000 2019-04-17 23:57:48
        認真答題。首先開車首先會照顧到一個面子,花300W買turbo如果不對動力有大的追求的確沒有必要,因為4S實測加速都能進4秒,而且不懂車的也看不出turbo是個300W的車。從你列舉的幾條來看其實你內(nèi)心已經(jīng)有了結(jié)論了。C/Ecoupe大街上的確很多,尤其是E剛剛更新,和S更是相似了。舒適度S的確是比P要好一些,但是雙門導致的兩個后座的不適用性你是否能接受呢?如果你是喜歡自己開車的體驗駕駛樂趣的話,P肯定是優(yōu)與奔馳SCOUPE的。這么說吧,從你列舉的優(yōu)缺點來看,對于新P你沒有什么不滿的地方,唯一糾結(jié)的就是舒適度不如奔馳。但是對于奔馳你有一點非常不喜歡的就是和E/Ccoupe過于相似,不懂車的還以為就是一個幾十萬的車。同時你對后座基本廢了好像也不是特別滿意。綜上,感覺你內(nèi)心是更偏向于新P的
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      • wjh1968 2019-04-17 23:57:04
        另外我覺得買sc500有點尷尬有點卡中間的感覺你說他比400強吧也沒強哪去和63比吧又差點意思某網(wǎng)站上有輛S63現(xiàn)車好像230樣子真糾結(jié)不如咬牙上這個或者杭州提那個二手的S63估摸著180190開個小兩年賣了也不虧多少
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      • hehetlp 2019-04-17 23:56:46
        覺得SCOUPE是最美的車,當初差點就訂了,因為4S店不靠譜,改訂了新P,不過新P也很好,有實力的話可以過幾年再換個口味咯。
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      • 啊瓜與VioS 2019-04-17 23:43:23
        是,惡心了,ccoupe30幾萬,s起步130幾萬,你說惡不惡心?或者你有能力買scoupe你才覺得惡想見你吧
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      • 腰有點酸 2019-04-17 23:39:43
        樓主,用事實對比,panamera不值得買:舒適性:本質(zhì)取決于懸掛而不是座椅。P完全無法和s比。差距很明顯。加速:其實你日用模型下,主要考慮2000轉(zhuǎn)左右扭距。P是550牛米,S是600牛米??臻g:Scoupe比Ecoupe座位空間大很多的,比C更不用說。而底盤舒適性有本質(zhì)區(qū)別。另外,明年S會換發(fā)動機,提升到700牛米。目前美版4.7也是700牛米。其實更建議樓主一步到位,出到300萬,那么直接忘掉P吧,上奔馳s65。那個1000牛米V12發(fā)動機和魔術(shù)車身控制的舒適性,連賓利、勞斯萊斯都有點差距。s65是和賓利慕尚對標的車,但更舒適,性價比高得多。
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