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    2. 我要提問(wèn)

      DS 5關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序升級(jí)后的問(wèn)題

      林阿毛 2019-08-03 08:30:37

      在4S升級(jí)了ECU控制程序,開起來(lái)舒服了些,不過(guò)大家可以去C4L壇子看看,這次DS雪鐵龍同步了,升級(jí)后水溫會(huì)變高,行車時(shí)平均95度到100度,怠速水溫需要升到108度風(fēng)扇打開。今天早上用OBD讀取準(zhǔn)確水溫做了測(cè)試,水溫必須升到108度,冷卻風(fēng)扇才工作,不過(guò)跑起來(lái),溫度并沒(méi)有問(wèn)題。原來(lái)溫度控制程序不是這樣工作的。希望有明白的同學(xué)來(lái)討論下。

      16個(gè)回答
      • lijiangmotuo 2019-08-03 12:20:25
        具體叫什么忘了,sharp之前的貼里說(shuō)過(guò)這個(gè)水管容易脫落的問(wèn)題,你可以具體問(wèn)一下4s,就是綁兩根帶子防脫落
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      • alex19821220 2019-08-03 12:10:34
        好的,謝謝,下次保養(yǎng)去弄吧
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      • PUPPYLEO 2019-08-03 12:04:35
        有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的,要拆了護(hù)板。
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      • pauline143 2019-08-03 11:38:42
        照片沒(méi)拍,升起車子,皮帶側(cè)有條黑膠管,靠近發(fā)動(dòng)機(jī)后部,自己扎一下完全可以。
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      • 生活如車 2019-08-03 11:38:10
        能自己弄嗎?我自己搞一下得了,不想去4s,有照片不,怎么綁。
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      • 康熙剩典 2019-08-03 11:13:25
        就一個(gè)扎帶的事兒,
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      • wangzr 2019-08-03 11:02:57
        冷卻液泵的水管,走在皮帶附近,有可能被皮帶磨到。
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      • zwxqz 2019-08-03 11:01:23
        什么出水管?
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      • pangxin19821009 2019-08-03 10:33:13
        水管我的固定完畢了。
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      • 虎斑伯勞 2019-08-03 10:16:03
        我下午去把出水管固定了,這也是召回項(xiàng)目之一,ecu說(shuō)我的車不用升級(jí)。。。。
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      • steel19811 2019-08-03 10:06:11
        為啥我的車子沒(méi)有通知升級(jí)?
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      • billfankill 2019-08-03 09:49:49
        不會(huì)的,只要在安全邏輯范圍都是正常的,而且寶馬那邊都是這溫度范圍,放到DS上沒(méi)理由這么涼快。我懷疑是之前的ECU對(duì)溫度的監(jiān)控不準(zhǔn),ds上的傳感器也不是一次出現(xiàn)類似測(cè)不準(zhǔn)問(wèn)題了。
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      • 易燃易爆 2019-08-03 09:35:51
        溫度高主要怕引起爆震,升級(jí)后,目前來(lái)了150多公里還沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題
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      • poison-4 2019-08-03 09:25:29
        其實(shí)這臺(tái)1.6T屬于高溫發(fā)動(dòng)機(jī),基本上行車水溫?zé)o風(fēng)扇干預(yù)的情況下就在103上下。高速風(fēng)扇108度啟動(dòng),但是這臺(tái)車的低速風(fēng)扇邏輯的確有點(diǎn)看不懂
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      • 華訊科技 2019-08-03 09:09:38
        ,感覺沒(méi)大問(wèn)題,昨天跑了100多公里高速,也沒(méi)有任何報(bào)警,不過(guò)200才是寶馬技術(shù)的原型設(shè)計(jì),寶馬那邊水溫控制也是這邏輯,水溫會(huì)高于100,只是160的減配了氣門升程個(gè)排氣側(cè)vvt,不過(guò)跟水溫關(guān)系不大
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      • Bockeszhang 2019-08-03 08:44:53
        這個(gè)水溫也是正常邏輯,不用擔(dān)心,和THP200的一樣
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