奇怪，為什么會發動機排放異常呀？？

gary_3313 2019-01-21 17:44:18

今天一大早上班，正常點火啟動后不過1分鐘，“發動機排放異常警示燈”亮并伴有聲音提示。致電東風標致24小時服務熱線，其述：可能燃油品質不好，導致排氣超標，三元（查成交價|參配|優惠政策）催化器或有被堵塞。用車情況：新車2個多月，行程2800km，平均油耗7.9L/100km，平均時速29km關于“發動機排放異常警示燈”亮起和三元催化器被堵塞故障處理，求正解，望各路英雄賜教！感謝！

19個回答

陽光酷哥 2019-01-28 18:36:21

年底上市的新一308才會配備1.2t發動機。

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紅樹之林 2019-01-28 17:13:05

貼著邊向后滑試試。或者用你的方法試試別的手動車

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KENT-小偉 2019-01-28 16:47:41

這問題我出現2次了.均開到4S清零!

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zlz8485 2019-01-28 13:18:48

。不過EC5的自吸發動機增加了省油技術。

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- 眼淚笑勒 2019-01-28 02:53:50

不要經常低速行駛，比如經常1000轉多點行車，或者起步大油門也可以解決問題。

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吃蘿卜 2019-01-28 00:08:01

我的1.6開了7000了，總結了一個規律，換擋轉速越高，就越澀。2000左右很滑，有時還有點吸入感，2500左右就感覺澀，3進4檔是最明顯的。

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美好生活 2019-01-27 06:44:17

我的2.0手動也這樣：1擋換2擋，轉速越高越澀。1500轉換比較順，2500換要用力很多。

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小凱258 2019-01-26 18:18:14

這種情況在其他車上也有表現，跟同步器有一定關系，我還沒提車，但是看到你們都提出掛檔難我很糾結，308，不應該這樣啊！

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貼地飛行307 2019-01-26 10:49:10

好像大腳空檔轟油門能解決

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駕馭清風 2019-01-25 20:08:40

說實在的，我現在有點后悔買308了。這發動機材料居然是鑄鐵，而不是全鋁材料！！！

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不再喝茶 2019-01-25 05:02:15

用專用儀器直接清除.像個上網本大小的東西!

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flyh419 2019-01-25 00:16:13

4S有排除故障么？需要更換或維修什么東西呢？

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lw831122 2019-01-24 10:37:57

主要原因還是車速過低所致!長跑高速的車沒此現象!

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爛泥小平 2019-01-24 10:00:59

應該到底了澀的時候，我有注意離合到底

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冰山客 2019-01-24 00:29:03

我提車那天也是，打燃后上路就消失了，到現在快1500km沒出現過

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提議帕迪 2019-01-23 05:41:11

冷車短距離挪車所致，4s才不等熱車給你挪車呢

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ftcs 2019-01-23 03:57:11

全鋁發動機相對鑄鐵發動機，優點是重量輕，散熱好，當然，因為重量輕，所以活塞運動慣性小，油門反應比較快。缺點為，造價相對高，而且如果散熱不佳的話，很容易損壞，且高負荷的使用情況下，耐用程度不如鑄鐵缸體發動機。所以就長途來說鑄鐵發動機更合適些！！！全鋁發動機總的來說，就是不耐高溫和高壓。

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rogerlawroyJJ 2019-01-22 16:58:34

1.6L四沖程、水冷、直列四缸、兩根凸輪軸通過間隙自動補償的液壓桿驅動16個氣閥、實用BOSCH多點順序噴射燃料供給系統和電子節氣門的汽油發動機，適配OBD

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俗世凡塵 2019-01-22 05:25:03

你好，這一款是渦輪增壓發動機！

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