吉利博越博越變速箱異響很嚴(yán)重嗎？

哥 我的首保剛做完異響好大啊！煩躁啊！

只能說吉利車，太牛逼了？？？

你看看鐵屑有沒有

3500再來說吧

謝謝大家，等幾天去四兒子那里試駕一下，不知道有沒有2.0的試駕車

換擋松離合跟加減油門會響

我很用心的，希望大家好好看看，真誠的希望能幫到大家。

我是博越手動(dòng)2.0的車主，也是一個(gè)有著十二年駕齡資深老司機(jī)，而且我以我的價(jià)格做保，本人就是一名普通博越車主，絕對不是拖，我會為我所說的話負(fù)責(zé)。現(xiàn)在愛車已經(jīng)行駛2000公里，真的沒有什么異響。我是從第一輛的奇瑞，第二輛的奇瑞A5到這款博越的，換擋的異響第一個(gè)車特別明顯，一是國產(chǎn)車技術(shù)不是特別完善，另外就是本人駕駛技術(shù)還有待進(jìn)一步提高。第二輛車就好多了。博越2000公里以內(nèi)基本沒有出現(xiàn)換擋時(shí)的變速箱異響。我覺得就是一個(gè)換擋時(shí)機(jī)的問題，如果按檔位提示換擋的話，尤其是換高擋的話，動(dòng)力不夠，再加上路況差的時(shí)候，就感覺換擋不給力，拖檔也是會出異響的；如果換擋時(shí)不減油門，一掛上檔也會有齒輪撞擊的聲音，可能就是論壇中一直有人提起的異響吧。我認(rèn)為正確的換擋模式應(yīng)該是：1500-1800轉(zhuǎn)換擋，上坡或者是其他路況不太好的路段1800轉(zhuǎn)以上換擋很舒服的，另外加油到舒服的轉(zhuǎn)速后，踩離合器的同時(shí)，降油門，升檔位，然后緩緩加油，這樣就很舒服。如果準(zhǔn)備降檔，可以先減速，降至符合檔位的速度后，迅速換擋，然后加油。如果不降油門，就有可能出現(xiàn)不太好聲音。你可以試一試，手動(dòng)擋就是一個(gè)油離配合問題，慢慢就好了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有網(wǎng)上說的那么嚴(yán)重。現(xiàn)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)就和幾年前的摩托車一樣，都成熟了，比拼的就是一個(gè)外觀、內(nèi)飾、細(xì)節(jié)和售后的問題，吉利其實(shí)還是相當(dāng)用心的，也比較真誠，不排除有其他非良品的，可以找售后解決，別因?yàn)閯e人的一家之言影響您的判斷，祝您生活愉快。

我的已經(jīng)更換了換擋器了。

我買的自動(dòng)的，推薦自動(dòng)的，沒什么問題，除了天窗有一響，4s店幫我墊了兩小塊墊片進(jìn)去就不響了，我買了9個(gè)月了，整體開這都挺滿意的，這車很劃算

那你有沒有去4兒子店看過，有說是什么原因嗎？

我的是手動(dòng)2.0。3月15號提的車，變速箱確實(shí)有異響，在你換擋松離合器的時(shí)候有金屬撞擊聲嘎達(dá)聲，有時(shí)候在松油門也有這樣的響聲。

本來提高轉(zhuǎn)速換擋這些所謂的問題就基本沒有了，非要各種修，在修也改變不了發(fā)動(dòng)機(jī)排量小扭矩小的事實(shí)，本來沒有毛病，越修毛病越多，好車修不出毛病證明修車師傅不過關(guān)，好好的必須修出毛病，原廠原廠裝配工藝工序比4S靠譜多了，瞎修給自己過不去，自作聰明抱石頭砸自己的腳。

相當(dāng)嚴(yán)重，都快壓不下來了

松離合響，給油響。別的時(shí)候不響

你的也是2.0手動(dòng)嗎？

我的車開了快5個(gè)月了，他們說的毛病我一個(gè)也沒有，

一直響嗎？還是換擋的時(shí)候響。你的是手動(dòng)嗎？

不嚴(yán)重，只是咯噔咯噔響