比亞迪S7發動機熱氣到駕駛室怎么處理

基本如此，機艙的氣味除非用內循環，用外風的話會被壓力吹進來一點。

按手動空調，不用開A/C，順便點個風數，這時溫度能調控，直接最低Lo。暖風是外循環出現的狀況，估計是即使沒開空調，它也自動按你設置的溫度調控。調到Lo檔，這時的外循環風是室外溫度的。但是機艙會有熱氣流泄漏到空氣進氣口，溫度還是有點上升，且能問到發動機艙的溫度。

不懂別瞎說

你試一個方法，不知道可不可行~因為我的S7還沒有提車，自動空調沒有實驗過！先把空調打開為手動模式，然后把溫度調到最低，一直調到顯示“LO”，然后這個時候把空調給關了！我只能說這個方法理論上可行！因為我到現在為止，一直開的是手動空調的車子，只能理論上猜測一下。車子制冷是壓縮機，制熱是一根熱風管直接把發動機的熱量傳遞一部分到車內。自動空調的是根據車內溫度，調節冷熱風管的風量。手動空調比較簡單，直接把溫度擰到最低溫度那里，相當于把熱風管通到車內的那一頭封住了。自動空調，在空調打開的情況下，使用手動模式把溫度調到最低，也相當于把熱風管給關了，這個時候關空調，熱風管應該還是關閉狀態，后面就應該不會出現熱氣吹進車內的情況了。這個方法我只能說你試試看，具體有沒有用，要等我這兩個禮拜提車之后試過才知道，或者你試了告訴我~

估計是暖風的風門有漏風的情況，建議還是到服務店詳細檢查一下為好。

不開空調情況下直接開內循環。老司機都知道。

外循環，跑起來發動機的和外面環境的熱風就能進來，開內循環就好了

這個沒有好方法。因為空調如果不打開的話，默認就是外循環，跑起來熱風就能進來。

把空調出風模式調節到內循環，就不會感覺有熱風進入了，