胎壓問題，是不是正常的？

熱車之后，行駛中輪胎溫度升高，因?yàn)闊崦浝淇s的原因，氣壓有所升高。正常胎壓保持在2.3到2.5就可以了。2.7有點(diǎn)高。

冷車和熱車的胎壓，由于輪胎內(nèi)氣體熱脹冷縮的關(guān)系，可以有30-40kPa（千帕）的差距，換算成kg/cm2的話就是0.3到0.4的差距。樓主把冷態(tài)胎壓充到2.2是沒問題的，2.3的那個稍高了一點(diǎn)點(diǎn)，除了胎壓監(jiān)測會報警外，也沒有太大影響，看著報警燈不舒服的話，放掉一點(diǎn)點(diǎn)就好，配一個車載的打氣泵會非常方便，隨時隨地可以給輪胎檢查氣壓。輪胎胎壓對輪胎和車輛的影響充氣不足的輪胎磨耗不均勻，并且影響操控和油耗，更有可能由于過熱而漏氣。充氣過度的輪胎會使人員乘坐不舒服，也更容易因路面的不平而受損，并且磨損不均勻。保持輪胎適當(dāng)充氣，可提供操控性、胎面壽命和駕駛舒適性三者的最佳組合。建議您每天都目視檢查輪胎。如果您認(rèn)為某一輪胎的高度偏低，應(yīng)立即查看胎壓。至少每月查看一次胎壓。即使?fàn)顟B(tài)良好的輪胎，胎壓也可能每個月減低10至20千帕。應(yīng)該在輪胎處于冷態(tài)時測量胎壓。這意味著至少在停車三個小時之后或行駛距離不超過1.6公里時測量。如有必要，應(yīng)給輪胎充氣或放氣，使輪胎達(dá)到合適的胎壓。如果在輪胎處于熱態(tài)時（行駛數(shù)公里后）檢查胎壓，壓力讀數(shù)將比冷態(tài)時的讀數(shù)高30至40千帕，此類現(xiàn)象是正常的，不要為了達(dá)到規(guī)定的冷態(tài)胎壓讀數(shù)而放氣，這將導(dǎo)致輪胎胎壓不足。為便于查看，推薦的冷態(tài)氣壓已在駕駛員側(cè)門框的標(biāo)貼中注明。