求問CVT變速箱的新威馳下地庫（長大坡）的發動機制動效果？
玩轉考試
2019-08-01 16:47:28
之前開手動擋下地庫用1擋可以不踩剎車穩穩的下，相當于“陡坡緩降”，走山路下大長坡的時候也可以用手動3檔，2檔通過發動機制動控制車速以減少剎車的長時間使用，但現在的天籟（查成交價|參配|優惠政策）應該CVT的原因發動機制動能力很差，下長大坡或者地庫都要持續踩著剎車，所以想問問新威馳（查成交價|參配|優惠政策）CVT變速箱車主的實際情況，這一般試駕的時候是試不出來的，比如使用手動模式控制在1擋或2檔后，是不是也有手動一樣的發動機制動力？有的人可能會覺這根本不是啥問題，而且一般人都會通過踩剎車解決車速問題，但我個人有這方面強迫癥，由于本人比較喜歡這小車，所以求助大伙幫忙哈
12個回答
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lisa0219 2019-08-01 19:04:57
不會的，你們年輕人聰明.適應能力快，泰人開車規矩，你跟著車流走就是了，路口拐彎需要適應下，跑個二三十公里就適應了。同一款車輛國內簡配得厲害，如車門內隔音棉，座椅橡膠海綿，這些你看不到，不注意的地方國內都減配，鄙視國內廠家 -
ckyxe 2019-08-01 18:36:17
換成我在泰國開車會直接上到逆行。另外關于制動這個問題，其他車友和致炫論壇都收到回復了，看來泰國版的程序好些，我準備問候一下廣汽豐田的400，哈哈 -
重慶市 2019-08-01 18:14:39
嗯我的是這樣的 -
star1_hi 2019-08-01 18:14:17
手動1或2和在D檔差不多？ -
130km/h 2019-08-01 18:03:26
我試過不行速度仍然是越來越快 -
火山 2019-08-01 17:44:53
國際駕照V5 -
zlxq0399 2019-08-01 17:44:06
天籟由八達嶺回城那段死亡坡，坡太長需要點剎，地庫不需要。威馳地庫不需要點剎；此車在泰國行駛，所以沒跑過八達嶺 -
zhp009 2019-08-01 17:42:50
下長坡可以考慮2檔，剎車帶帶 -
liudazhi 2019-08-01 17:26:04
剎車點剎下，不踩速度還是會上來的，2檔控制速度肯定比3檔強 -
龍德懷先生896 2019-08-01 16:58:13
正常行駛試駕的時候是有效，但下長坡的時候求確認 -
0902寶來 2019-08-01 16:54:26
用手動模式可以控制速度
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