我的小三還是經(jīng)受住了考研的,從去年春天西昌上螺髻山走極爛的路,山路被挖開很長(zhǎng)時(shí)間,被大車壓的溝壑縱橫,足球大的石頭到處都,車子為選能過去的地方而在道路上畫S,車速只能幾公里,能達(dá)到15公里左右就特別特別高興--,哪個(gè)顛簸的呀非常劇烈,快把車給抖散架是的,車身到處都響。我尋思,這下可壞了,今后車車會(huì)不會(huì)出現(xiàn)異響哦。幾個(gè)小時(shí)后,終于開出來,就52公里。我到停車場(chǎng)問了幾個(gè)開大越野的司機(jī),有沒有掛底盤,都說掛了。不過我也感覺到和聽到了二次底盤碰掛聲。回到家里,不放心到4S店檢查,發(fā)現(xiàn)前懸掛擺臂上有處磕傷,擦拭后只有針尖大的掉漆,用漆噴了一下,師傅說沒事,趨勢(shì)哈,我車子至今沒有跑偏現(xiàn)象。除此之外,還上過海拔近5000米的高原,自駕車程近3000的貴州和4000的云南,輪換開我車的朋友都說小三太好開了,特別是山路,車身小,動(dòng)力足。而座車的都說后排坐著很舒服,無論是5天的還是9天的路程下來腰不酸背不痛,一位女性說他前前段時(shí)間去西安座被人的車,才3天就整的腰痛腿腫。確實(shí)哈,自駕中有終于有一次半天的機(jī)會(huì)坐在后排睡覺,真的挺好。
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