1.6W 三保，4S說機(jī)油機(jī)濾，空調(diào)濾芯空氣濾芯，清洗節(jié)氣門1500多

老寶馬車主來回答你的問題：節(jié)氣門什么時候怠速不穩(wěn)了再清洗；汽車這個東西，是實(shí)踐第一的產(chǎn)品，保養(yǎng)就沒有按公里一說。廠家給定的保養(yǎng)手冊只是個建議，是對新手新車主的一個指導(dǎo)，不是養(yǎng)車的必須。現(xiàn)代電噴車是不需要清洗發(fā)動機(jī)積碳的，千萬要注意：現(xiàn)代電噴車，精密到連進(jìn)氣量稍微大一點(diǎn)、小一點(diǎn)都要報警，怎么能容得下影響發(fā)動機(jī)工況的積碳呢？這個意思并不是說發(fā)動機(jī)內(nèi)沒積碳，機(jī)內(nèi)有的這個積碳量，是能保證發(fā)動機(jī)正常工況的哪個量，不會增加，也不會減少；如果一但多了，立即報警是必須的；這說明，這個發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的燃燒故障。你的發(fā)動機(jī)才幾萬公里，根本就不可能。我的x3都10幾萬了，除了換過3次機(jī)油和機(jī)濾，換過一次空氣濾，其他什么也沒做。我是高手哦，去看我的文章吧。

就跟熱水壺或者地暖水路臟了要除銹清理，油煙機(jī)馬達(dá)或者煙道臟了要清洗一個道理…堵了就會影響很多東西…

你應(yīng)該是第一輛車吧，實(shí)際上如果發(fā)動機(jī)有積碳，油路有堵塞，噴油嘴有積碳，日常開車自己都有感覺的，會出現(xiàn)加速不暢、動力下降，自己感受一下！先來幾瓶燃油寶試試，沒必要清洗的！節(jié)氣門可以定期洗洗！

去了，中文顯示是進(jìn)氣管管內(nèi)壓力低，還有個進(jìn)氣壓力低什么的，具體數(shù)值我也不知道，當(dāng)時還不太懂。

建議在1.5萬公里-20000公里清洗一次節(jié)氣門和油路積碳，如出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、油門有卡頓、闖車現(xiàn)象應(yīng)清洗節(jié)氣門。

不洗的話，怠速抖動變大，行駛過程提速慢，油耗慢慢升高。我的是15款20000多點(diǎn)就發(fā)動機(jī)報警了，拆開洗了，比樓主的這個還臟，估計和油品還有環(huán)境有關(guān)。

車輛怠速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽下就需要清洗了。車輛沒有抖動，加速沒有頓挫感，油門響應(yīng)及時就沒有必要清洗。

我車也是2萬多點(diǎn)故障燈亮檢查是節(jié)氣門臟另外幾個月前出現(xiàn)加速時突然往前一竄一竄能感覺到渦輪聲

空調(diào)濾芯跟節(jié)氣門沒有啥關(guān)系，你先看看你加的油，別去小加油站加油，經(jīng)常拉拉高速就可以。編碼找個認(rèn)識地方就可以清除。4S店是免費(fèi)的

關(guān)健現(xiàn)在開1.4的開的都習(xí)慣了，起步那叫個慢啊！就是看油耗有點(diǎn)高，不知道是不是要清節(jié)氣門了，小縣城油品差

不需要清洗節(jié)氣門，也不需要換空氣和空調(diào)濾芯，機(jī)油半合成的240元4升（全合成的還要貴200多），再買1個一升裝的，機(jī)濾65，工時費(fèi)180元，讓師傅幫著把空氣濾芯吹一下就好，一般提前預(yù)約工時打6折，我昨天換的機(jī)油機(jī)濾（半合成）工時，一共513元

車輛使用中沒有出現(xiàn)任何異常的話，這些清洗項(xiàng)目不用著急做，如果保養(yǎng)時4s店人強(qiáng)烈推薦的話，一概拒絕即可。

發(fā)動機(jī)動力充沛·轉(zhuǎn)速穩(wěn)定就無需清洗積碳，一般使用中石化或中石油達(dá)標(biāo)燃用油，經(jīng)常跑跑高速就能清理積碳！

的確是位置不好，難拆。我的是25000公里左右，火花塞也沒用換，不曉得什么時候換和拆！樓主的節(jié)氣門貌似積炭蠻多的，請問不洗的話會有什么現(xiàn)象和后果？我是汽車小白，請各位大神和兄弟們指導(dǎo)，我也想在外面弄，4兒子店比較黑！我的導(dǎo)航還沒有升級，你們都升級嗎？

案例1和2，只能說明長春一汽的配件設(shè)計有問題。案例3，作者根本是一個不懂發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)的人。化油器清潔液噴入節(jié)氣門，最后進(jìn)入燃燒室燃燒，活塞在上、下做功運(yùn)行過程中，活塞環(huán)下面這段才有油膜，活塞下行，刮油環(huán)把缸壁上的油往下刮干凈。加上上面燃燒這段在燒的，何來油膜一說。怎么可能拉缸呢。

在清洗節(jié)氣門時最好不要使用化油器清洗劑直接噴洗，最好使用絲綿輕擦，因?yàn)樵瓘S節(jié)氣門都有一層保護(hù)層，而化油器清洗劑容易腐蝕和破壞這個保護(hù)層，一旦破壞之后節(jié)氣門就會比之前更容易臟，也就是堅(jiān)持的時間更短，比如之前1萬公里才需要清洗一次，現(xiàn)在可能5000公里就要清一次，否則冷車啟動后就會抖動。

車輛正常使用，一般是車輛每隔2到3萬公里左右就需要清洗一下節(jié)氣門。如果車輛使用地區(qū)環(huán)境質(zhì)量很差，空氣的灰塵顆粒比較多的話建議提前清洗僅供參考

清洗節(jié)氣門哪些外面不到300能搞定。我上次去保養(yǎng)也讓我清洗。價格900多。我沒洗出外面洗的。效果是一樣的

還沒洗過幾天天好了再洗你的多少公里了？等我洗完看有沒有好轉(zhuǎn)有時加油都不敢加不知道塔啥時候就往前竄但是過了這個階段就穩(wěn)定了再就是s當(dāng)猛加油沒出現(xiàn)過

每20000公里進(jìn)行一次節(jié)氣門清洗及油路系統(tǒng)積碳檢測。由于汽油品質(zhì)及行駛路況等原因，若出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，啟動困難，加速遲鈍，油耗上升等現(xiàn)象時，應(yīng)及時檢測并進(jìn)行油路系統(tǒng)的清洗和養(yǎng)護(hù)，采用免拆清洗的方式對發(fā)動機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清潔，保護(hù)及延長發(fā)動機(jī)壽命。