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    2. 我要提問

      榮威RX5發動機護板的問題

      大鼻三毛 2019-07-29 23:20:11

      大家都知道RX5發動機是裸露的,根據有的宣傳上說,上汽工程師是因為考慮散熱,才不設計發動機護板的。疑問便隨之而來,一般講比較高擋的車,都有發動機護板,那么其散熱是不是就成了問題,或者說有發動機護板的,設計上是不是為一種缺點。究竟孰是孰非,作為外行很難鑒別。這與“不走爛路無需裝護板”的說法沒有關系,只是想弄明白,有發動機護板,究竟會不會影響散熱?發動機的散熱,靠自然風冷卻的因素究竟占多少?壇內高手云集,不知對這個問題怎么看,希望指點迷津!

      5個回答
      • 木頭兄 2019-07-30 00:31:23
        應該沒什么必要吧
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      • 麻花油條 2019-07-30 00:03:00
        省成本的借口罷了。護板帶通風設計的多的是,不說金屬的,哪怕塑料樹脂的來一個,發動機艙也能干凈不少,至少不會都是貓毛。
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      • 通行證注冊1 2019-07-29 23:54:20
        路況不好的話,可以考慮安裝一個。安裝下護板可以在一定程度上防止托底對發動機油底殼造成的損傷,但是在另一方面它也直接的影響著整車的安全性!當今的車輛在發生強烈的正面碰撞時都有發動機沉降的設計,也就是支架斷裂使發動機自然下沉,避免發動機沖入駕駛室對車內成員造成損害!如果加裝護板,就會給發動機的下沉動作造成影響!另外,車輛在行駛過程中發動機運轉會產生高溫,如果安裝了護板,透氣散熱性多少會受到影響,這也算是安裝護板后的弊端之一。如果安裝的話,建議選擇樹脂類的護板,可以在一定程度上降低風險!如果日常出行的路況不是特別糟,市區行駛完全沒必要,不建議安裝!
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      • 孤心的淚 2019-07-29 23:26:28
        如果是市區以內開車比較多,那就沒必要加裝,反之裝了也作用不大。如滿意
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      • &吵吵 2019-07-29 23:21:09
        發動機護板確實會影響發動機散熱!只是影響是很小的!說什么為了散熱考慮其實就是為了節約成本找借口
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