全新途勝變速箱過熱

卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）等車的CVT，異響問題，去查查網上的資料吧！

純屬自己操作不當，駕駛行為不正規所至。我都開快一年了，一次都出碰到。

頻繁換擋才會有過熱啊，一般正常行駛肯定不會這樣，開eco模式有積極升檔位吧（相比較S模式的延遲換擋）

今年1月我試過一次現沒事了正常現象

路況堵塞不換空擋就會產生

雙離合都是這樣。小日本的無級變速就不會。

變速箱溫度過高有幾種情況可以導致，一個是油溫傳感器（油溫傳感器分兩種情況，1是真的油溫傳感器壞了。2油溫傳感器電阻異常，電腦讀取到不正常的電阻值導致變速箱報警，從啟之后電腦會重新進行檢測），還有一個就是長時間低速行駛，比如堵車，特別是在上坡的時候也會導致油溫過高，變速箱溫度不超過110就不算高，變速箱油溫超過110變速箱會自動報警，表現為低速行駛（鎖檔）加不上速度，有的車重啟短期停放使油溫下降，即可繼續行駛。清楚故障代碼。變速箱內只要溫度過高就會出現變速箱故障問題，因為變速箱內溫度過高會破壞變速箱油的質量和摩擦性能，加劇摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路的堵塞，無法順序實現對油壓的調節。長時間如此就會出現變速箱故障問題，如打滑，頓挫，沖擊，異響等問題。