觀致5 SUV發(fā)現(xiàn)做發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴不是難事
fdhigf
2019-07-26 23:34:26
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）號(hào)稱都有直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)只是可能沒有好的變速箱匹配奇瑞也是不過奇瑞老實(shí)就用多點(diǎn)電噴發(fā)現(xiàn)做直噴不是難事難的是沒好的變速箱匹配還有發(fā)動(dòng)機(jī)的一些配件還是掌握在像博世這些個(gè)隱形大鱷手里
16個(gè)回答
-
vghbjbkjnjk 2019-07-27 02:56:39
比亞迪怎么回事？ -
daxingxing13 2019-07-27 02:54:44
干的效率高，而且調(diào)節(jié)的如絲般順滑，為什么不能用？ -
rainbowhong 2019-07-27 02:33:48
干式便宜。為您省錢，業(yè)界良心啊！ -
a13520971462 2019-07-27 02:29:35
業(yè)界良心會(huì)用干式雙離合？ -
改裝小強(qiáng) 2019-07-27 02:07:04
就發(fā)個(gè)討論貼這么多黑這個(gè)論壇板塊要沒這些黑人氣真的不行 -
gfsgfuhig 2019-07-27 01:30:11
直噴容易積碳，奇瑞為消費(fèi)者考慮才不裝車。業(yè)界良心都這樣。 -
小三的速度 2019-07-27 01:20:06
樓主還是沒有被廠家培訓(xùn)好，這帖發(fā)的，傷敵八百，自損一千 -
300hemi 2019-07-27 01:18:46
量產(chǎn)真的是難事。對(duì)于什么都不是難事的技術(shù)奇瑞應(yīng)該卡外國(guó)大牌子的脖子，怎么會(huì)被外國(guó)人卡呢？既然生不逢時(shí)，那說明當(dāng)初生下來就是個(gè)錯(cuò)誤，本身就是多余的，現(xiàn)在關(guān)門還來的及。 -
卉聲卉S♂ 2019-07-27 01:12:55
沒看新聞嗎，蕪湖工廠去年才把缸內(nèi)直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線裝好，奇瑞一向都是動(dòng)力總成自己做，所以急不來，就算現(xiàn)在出，產(chǎn)能上不來一樣白搭 -
超越一號(hào) 2019-07-27 01:01:01
不是難事，但奇瑞2013就吹上直噴，吹到現(xiàn)在還沒影。 -
fdshhde 2019-07-27 00:56:22
實(shí)物放進(jìn)車展都n年了。。。真不是難事。。。眾一干國(guó)際大牌子為了不讓奇瑞出缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。。。每個(gè)都操碎了心。。。處處卡奇瑞的脖子。。。也怪奇瑞生不逢時(shí)。。。 -
阿朗 2019-07-27 00:46:45
我的標(biāo)點(diǎn)都去哪里了 -
豬油芋艿 2019-07-27 00:24:27
五十步笑百步也不是什么難事 -
豐田專賣的 2019-07-27 00:07:51
真不是難事。ppt出來N年了，實(shí)物早就放實(shí)驗(yàn)室里了。 -
娟兒7294 2019-07-26 23:56:11
總比用這個(gè)噱頭做廣告的強(qiáng) -
ＸＩＥＴＯＮＧ 2019-07-26 23:47:28
這廣告做得，就是說它既沒有直噴也沒有變速器！
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)