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    2. 我要提問

      標致2008變速箱問題

      DYXQ 2019-07-26 14:10:39

      之前開電門的時候就顯示變速箱故障,要維修變速箱。但是關掉重啟就沒有這樣的顯示了。昨晚出現這樣的情況重啟就不行了,還一直亮著發動機故障燈。哪位大神給幫助

      4個回答
      • 寶馬全景天窗 2019-07-26 15:14:39
        是這個嗎?我的也是同樣的問題,換了變速箱電磁閥就沒提示了
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      • 車輪人生 2019-07-26 14:47:58
        我的車試過,到4s讀碼,換了個什么開關后正常,也可能是電瓶將廢亂報故障
        0有用 0 回復
      • marble68 2019-07-26 14:30:55
        沒有你說的這種情況,主要是原地著車時才顯示變速箱故障。關掉電門重啟就不見了顯示了。不過你說的發動機故障我現在試試
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      • 小雨非 2019-07-26 14:22:18
        發動機燈亮,不一定是變速箱故障。發動機燈亮最經常的原因,是長期低車速、長期低轉速行駛。節氣門上進風壓力長期處于較弱狀態,容易造成油膩淤積。這種情況,最簡單的處理方式:找個空氣流通好的地方,掛空擋,猛轟油門。四五千轉轟上兩三分鐘就OK了。自動變速箱故障,最經常的原因,是D檔長距離低轉爬坡。自動變速箱的耦合器是一種動力的軟過渡,如果上坡動力不足,就會造成耦合器“打滑”。如果長時間“打滑”就會變速箱內溫度劇升。爬山。一D到底的方式爬山,對車不好,這點大家都知道。高速。這是大家最容易忽略的問題。高速上很多坡的坡度不小,還非常漫長。很多新手特別喜歡“慢慢”地在高速上開,這種D檔“慢慢”的去爬那高速道路的坡,是最傷變速箱的。記得論壇有個蘭州新手在西安提的車,高速剛回家,變速箱就掛了。為什么老手總說,操作暴力一點,車車開得快一點,對車更好。
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