風神AX7汽車發動機亮黃色指示燈

我的ＡＸ７　　１６年年初買的，現在跑了１８萬公里，６萬公里的時候，行駛途中發動機報警，缺缸。４Ｓ店說是積碳過多，清積碳，消除故障碼又能開了。１１萬公里左右又出現發動機報警，但是能正常開。去４Ｓ店檢修電腦顯示燃油效率低，４Ｓ店回復可能三個方面引起的：１發動機轉速傳感器損壞，２行車電腦損壞，３三元（查成交價|參配|優惠政策）催化器有問題。我說那要修啊，４Ｓ店說不確定哪塊壞了，要都換了。我說你們是蒙古大夫嗎？我就一顆牙疼，你不確定哪顆牙疼，把周遭的都給拔了？因為平時比較忙，也不影響正常駕駛也就不管了。現在跑到１８萬多公里了。故障燈還亮，但是有時候閃爍，閃爍的時候明顯感覺到缺缸。熄火一會就好了，屬于間歇性發作。本來懷揣著熱忱的愛國情懷買國產車，也不要求高了，就開六年免檢期，跑個四五十萬公里就行了。現在情況我是有點接受不了啊！

朋友你的愛車這個毛病好了嗎

黃色指示燈和紅色的還是有區別，一般理解，黃色是提醒或注意??，紅色是警告，未來安全，還是去電腦檢測。

你的車這個毛病好了嗎

給你說個方法，效果非常好，特別是冬天，買一瓶3M的積碳清洗劑清洗一下就好了，積碳太多造成的，還有就是油品質量不好，盡量加中石油，中石化，小加油站最好別去

或者就是天太冷了

發動機亮燈的因素有很多，還是去4s店檢查一下吧

我的車昨天早上發動機指示燈一直是黃燈，到了中午和晚上就沒了。今天有顯示黃燈，提示發動機系統故障

早上起來，發動車，發動機亮黃色指示燈，然后聽著發動機有異響，沒有兩分鐘就自動熄火了。再次啟動，一直還是亮黃燈。中午把車停在太陽能找到的地方；下午下班一上車發動；故障燈不亮了

跟我的一樣我把線圈換了也沒解決，是不是早上著車風扇一直轉然后車一直突突滅了，再著車跟我圖片上的一樣故障燈亮，我電腦消除了好幾次了，現在懶得消了天天去消除根本不是方法，電腦顯示是缺缸，不知道廠家怎么解釋反正開吧

最大可能還是冷車啟動

也或者是有積碳了？

你是冷車啟動吧，熱下車再看看

可能天太冷，可能誤報了，失火，三元催化那邊等都有可能。反正駕校的桑塔那教練車基本都亮燈但是照樣能開。