請教列位：邁騰車換正時鏈條后出現雜音和震動感

你好。不知因為什么在5W公里更換了鏈條。凸輪輪是否更換，要取決于檢查數據。因為該軸屬于配氣機構之一，并且與基座、鏈條、燃油高壓泵、液壓挺柱等配合工作，所以，要判斷異響位置，就不能單單定位于凸輪軸，高壓泵、液壓挺柱也是常發生異響的零件，必須在分解后進行精確測量，給出極限磨損尺寸后，才能決定是否更換相關零件。即使需要更換凸輪軸，也仍需要鑒定其它零件是否在允許尺寸內，以滿足它們的配合間隙、圓跳動等相關技術數據。由于沒有聽到這種異響，根據實際案件和經驗，液壓挺柱和燃油高壓泵出現異響的可能性大些，因為它們對潤滑油、進氣系統過濾的要求比較高一些。建議，檢查后確定。

我的邁騰車剛過5萬公里，10.1在老家石家莊一個大眾4s店花了近4000元換正時鏈條后出現雜音和震動感，去了幾趟沒查出問題。因為我感覺明顯不一樣，回天津后，4s店的師傅說需要換凸輪軸和基座，又需要五六千，請問：凸輪軸需要換嗎，換完就能解決嗎你好。不知因為什么在5W公里更換了鏈條。凸輪輪是否更換，要取決于檢查數據。因為該軸屬于配氣機構之一，并且與基座、鏈條、燃油高壓泵、液壓挺柱等配合工作，所以，要判斷異響位置，就不能單單定位于凸輪軸，高壓泵、液壓挺柱也是常發生異響的零件，必須在分解后進行精確測量，給出極限磨損尺寸后，才能決定是否更換相關零件。即使需要更換凸輪軸，也仍需要鑒定其它零件是否在允許尺寸內，以滿足它們的配合間隙、圓跳動等相關技術數據。由于沒有聽到這種異響，根據實際案件和經驗，液壓挺柱和燃油高壓泵出現異響的可能性大些，因為它們對潤滑油、進氣系統過濾的要求比較高一些。建議，檢查后確定。參考。

謝謝各位朋友的真誠相告，謝謝，祝好！

您好，這種情況有兩種，一種是心里作用，就是你在打開發動機倉，在哪里聽的感覺比平時在車內聽到的大，所以特別留意，總感覺就是大了，越來感覺越大，這是一種錯覺。另一個是哪個不是氣門的響聲，而是正是皮帶安裝的時候調整的太緊了，所以加速的時候出現另一種比平時大的響聲，但是不會影響車輛使用，如果你確實覺得難受，找到師傅教他們檢查是否正時皮帶調整過緊引起的響聲。祝您愉快。

檢查是否正時皮帶調整過緊.