馬自達(dá)CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口嗎

都是國(guó)產(chǎn)的CX-5采用創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)高壓縮比13:1，在這種高壓縮比的條件下，CX-5實(shí)現(xiàn)同級(jí)別車(chē)型中最高效率的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗最低僅為6。7L。在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)十分搶眼。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓縮比源自采用4-2-1排氣系統(tǒng)。該系統(tǒng)各氣缸伸出的排氣管以4根→2根→1根的順序組合，相比一般4—1系統(tǒng)而言，排氣管較長(zhǎng)，不易受其他氣缸的排氣壓力的影響，并可以抑制排出的炙熱氣體被推回燃燒室；同時(shí)也能抑制由于異常燃燒原因所導(dǎo)致的燃燒室溫度上升的情況，從而實(shí)現(xiàn)了高壓縮比。全新CX-5內(nèi)飾還多了后排出風(fēng)口，給坐在后排的人們帶了舒適的感覺(jué)。在國(guó)內(nèi)版本車(chē)型方面，正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的馬自達(dá)CX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型將同樣是采用“創(chuàng)馳藍(lán)天Skyactiv”技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器、車(chē)身以及底盤(pán)。為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)所賦予的駕馭樂(lè)趣、安全呵護(hù)、綠色環(huán)保和高效節(jié)能的用車(chē)體驗(yàn)。變速箱將匹配6速手自一體變速器，以及6速手動(dòng)變速器 。

2。0和2。5都是進(jìn)口的。目前馬自達(dá)CX-5的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是進(jìn)口的。　　全新CX-5定位于緊湊型SUV，長(zhǎng)、寬、高分別為4555/1840/1710（mm），軸距為2700mm，其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身和底盤(pán)全面使用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)下的新款量產(chǎn)車(chē)。　　CX-5還是首款展現(xiàn)“魂動(dòng)（kodo）”設(shè)計(jì)主題的量產(chǎn)車(chē)型。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2。0L最大功率114馬力，最大扭矩200N。m，2。5L最大功率達(dá)144馬力，峰值扭矩達(dá)252Nm，使用6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。目前該車(chē)進(jìn)口途徑由長(zhǎng)安馬自達(dá)網(wǎng)絡(luò)體系銷(xiāo)售，長(zhǎng)安馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)CX-5已于2013年6月18日正式上市。　　馬自達(dá)（中國(guó)）推出其進(jìn)口跨界SUV全球戰(zhàn)略車(chē)型馬自達(dá)CX-5[1]，售價(jià)區(qū)間為16。98-24。58萬(wàn)元，通過(guò)長(zhǎng)安馬自達(dá)網(wǎng)絡(luò)正式上市銷(xiāo)售。CX-5是首款在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身、底盤(pán)都采用馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)型。[1]據(jù)最新消息，新車(chē)將于6月正式上市，并預(yù)計(jì)于6月啟動(dòng)預(yù)售。　　馬自達(dá)CX-5基于Minagi概念車(chē)設(shè)計(jì)，軸距比CX-7要短，外形則延續(xù)了馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念。車(chē)身尺寸上：馬自達(dá)CX-5的長(zhǎng)/寬/高數(shù)據(jù)分別為4555/1840/1710（mm），同時(shí)2700mm的軸距還能帶來(lái)相對(duì)寬敞的空間表現(xiàn)。同時(shí)，CX-5使用了馬自達(dá)最新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，其輕量化的設(shè)計(jì)使底盤(pán)重量降低了14%，車(chē)體重量則降低了8%，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。