奔馳E級電瓶在哪

奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）有2個電瓶，小電瓶在大燈開關后面，需要把儀表左側板拆了，從那里看到電瓶了，大電瓶在發動機艙右后方。

奔馳E300車有2個電瓶，小電瓶在大燈開關后面，需要把儀表左側板拆了，從那里看到電瓶了。大電瓶在發動機艙右后方，如下圖。相關知識：1、電瓶虧電壽命縮短80%，三次虧電，電瓶基本損壞，換電瓶。2、檢查故障問題，確認沒有燈或其它用電設備停車后繼續用電，可測量靜態電流不超過300mA（含防盜報警器）。3、為了保持全車不斷電，新電瓶應基本滿電，更換電瓶要采用“搭接”方法更換，即，用帶夾子的導線，將新舊電瓶并聯，卸下舊電瓶，拆下其連接汽車內的導線，然后將它對應連接新電瓶，裝入新電瓶，拆除搭接線。擴展資料：奔馳E300節能環保主要體現在一下四方面：1。 優化空氣動力學：通過使底盤更光滑、許多接口等地方重新做密封等手段，全新長軸距E級轎車風阻系數從普通版的0。27下降了7%，僅0。25。2。 低阻力的輪胎：全新長軸距E級轎車優化過的低阻力胎降低了17%的滑動阻力。3。 減輕車重：全新長軸距E級轎車運用鋁合金材質等方式減輕車身重量。4。 優化的排擋和燃油效率：四缸1。8L的發動機運用增加發動機壓縮比、減少二氧化碳的排放以及增加渦輪技術提高運轉效能等方法，在保證了功率扭矩不變甚至增加的情況下，進一步減小排氣量，減少排放，達到環保節能的目的。帶可調減震系統的直接控制懸掛能根據當前的駕駛狀況自動調節減震器，將靈活性與行駛舒適性結合在一起。包含可調式減震系統的直接控制懸掛系統(DIRECT CONTROL)，是全新長軸距E級轎車能夠提供優質旅行舒適性的主要因素之一。減震器被實時調整以適應當前的行駛狀況，在正常行駛時它會自動降低阻尼以獲得良好的減震效果，而在高速轉向或機動規避危險時阻尼升至最大值。因而，全新長軸距E級轎車的底盤和懸掛可以在不犧牲主動安全性的前提下在路噪、輪胎振動和機動性方面做到優化與均衡。

在發動機艙 右后側 上面是個黑殼子 去掉下面就是電瓶。希望我的拙見 能夠幫到你