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    2. 我要提問

      日產貴士操控性能如何?

      udoan 2019-07-17 16:25:59

      10個回答
      • qqw1041 2019-07-17 19:08:20
        我一直沒明白車的操控是指什么?轉向?可以,轉彎半徑小,比一般的轎車還方便。開起來也沒覺得是在開大車,盡管這車的確不算小。剎車也算給力。跑高速時側風影響也不大。不知道還有啥屬于操控,有問題你們問,我補充。
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      • 余溫 2019-07-17 18:58:59
        對于車身5米多長的車談操控的話也說不上,就說下感受吧,過彎順暢,掉頭的話也比較靈活,指向說不上精準,但是基本準確,操控本來就不是MPV賣點,湊合就過去吧
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      • 假如夜空是海 2019-07-17 18:36:19
        我開過進口BMW2系 進口沃爾沃 進口高爾夫 進口本田 進口奧迪 進口現代等等。 我覺得,在城區和城郊, 最好的操控性是BMW 但這款Quest 操控性僅僅次于BMW, 在高速上,奧迪最好,quest也是僅僅次于奧迪。我不能憑空感受評價quest 但是 我開過這些進口車 我就有比較了 ,怎么說呢,quest開起來一點也不累,不疲勞。哈哈哈哈
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      • 46158690 2019-07-17 18:14:01
        方向盤很輕,但是有虛位。但不至于飄。
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      • 野潴 2019-07-17 18:04:55
        日本車方向盤偏輕,長途開手腕不累。懸掛軟,路上隔減速帶基本感受不到。
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      • matherjlx 2019-07-17 17:45:31
        方向盤很輕,但是有虛位。但不至于飄。
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      • PC8673107 2019-07-17 17:22:03
        轉向操控一般,畢竟這么大的車可以接受!
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      • sinkay 2019-07-17 17:18:37
        日本車方向盤偏輕,長途開手腕不累。懸掛軟,路上隔減速帶基本感受不到。
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      • wjf8555 2019-07-17 17:06:46
        日本車方向盤偏輕,長途開手腕不累。懸掛軟,路上隔減速帶基本感受不到。
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      • dalong640 2019-07-17 16:46:30
        方向盤很輕,但是有虛位。但不至于飄。
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