排量帶t與不帶t的區別

排量帶T的就是渦輪增壓發動機，與不帶T的發動機相比，動力要強勁一些。渦輪增壓發動機的進氣量要比自然吸氣發動機要多，之所以動力比較強勁，是因為發動機的做功要強很多，因此帶T的發動機可以使用更小排量的發動機與自然吸氣的發動機相比較，而且渦輪增壓發動機要更省油，由于渦輪增壓的動力更強勁，所以發動機的燃燒也

排量帶T的就是渦輪增壓發動機，與不帶T的發動機相比，動力要強勁一些。渦輪增壓發動機的進氣量要比自然吸氣發動機要多，之所以動力比較強勁，是因為發動機的做功要強很多，因此帶T的發動機可以使用更小排量的發動機與自然吸氣的發動機相比較，而且渦輪增壓發動機要更省油，由于渦輪增壓的動力更強勁，所以發動機的燃燒也更加充分，排放出的一氧化碳、碳氫和微粒也就更少。渦輪增壓最大的缺點就是動力輸出比較滯后，相信很多車主都經歷過這種情況，汽車突然加速時，踩油門的一瞬間動力不會有明顯的提升，等2秒鐘左右發動機的動力才會有明顯的提升，這就是因為渦輪的慣性作用對油門的驟時變化反應遲鈍。雖然渦輪增壓的發動機動力更明顯，但是渦輪增壓的發動機內部結構也非常復雜，后期保養費用相比自然吸氣發動機要貴，后期的維修費用也比較貴，如果喜歡更激進的駕駛感覺，建議選擇渦輪增壓的汽車，如果喜歡舒適性強的，建議選擇自然吸氣的汽車。