做為
馬自達旗下的標致性
旗艦(
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優惠政策)級跑車,RX-8充分體現了“Z00M-ZOOM”品牌精髓,外形動感、時尚充滿足朝氣和活力,看起來結構緊湊的座艙,卻設置了四門四座的布局,這是其它跑車所不具備的獨特的人情化配置。但其更值得稱道是其搭載的獨步世界車壇的引擎技術——REENESIS雙轉子發動機。這款自然吸氣式、V型6缸水冷式發動機,排量僅為1.3L,而實際動力輸出卻相當于普通3.0L轎車,最大輸出功率可達250PS/8500mm。高安全,高環保 眾所周知,車輛的主動安全取決于剎車片以及它們在高速駕駛中所提供的制動能力。 然而在眾多難以預知的被動安全問題面前,MazdaRX-8憑借其專門研發的高剛度車身在碰撞安全測試中處于世界領先地位。RX-8采用先進的碰撞力分配和吸收系統(MAIDAS)。即使車輛為無中柱設計,但仍可通過后門安裝的高強度、垂直的加固鋼管使其擁有與常規的四門轎車相同的安全級別。這些鋼管如同高安全設計的內置中柱,提供了比傳統中柱更大的支撐力。 RX-8更配備了全新的“ShockConeAluminumHood”裝置,加強了對沖擊的吸收性能,大大降低了對面碰撞中車頭部分的受損程度。同時,區別于傳統的鋁制發動機罩的框架結構,RX-8發動機罩在內部面板外形上模壓出很多圓錐狀凹陷。使這種被稱為“震動圓錐”凹陷結構有效增加了機罩表面對沖擊能量的吸收。 新的RENESIS發動機實現了馬自達對轉子發動機的低排放和高燃油比的要求。能使MazdaRX-8(五速手動變速箱)達到10km/liter的高燃油比,同時也符合超低排放車輛的(E-LEV)的分類標準。
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