名爵6的懸掛系統偏向舒適還是運動

名爵6（查成交價|參配|優惠政策）的懸掛系統兼顧舒適與運動，但整體更偏向運動風格。

名爵6的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸架，結構簡單且占用空間小，不僅能讓前輪靈活轉向，還可在應對顛簸路面時有效過濾震動，為駕乘者帶來一定的舒適感。后懸掛方面，普通版采用多連桿式獨立懸架，能精準控制車輪運動軌跡，提高輪胎貼地性能，使車子行駛更穩定，操控性更強；混動版采用扭力梁式非獨立懸架，可有效過濾顛簸。此外，部分車型配備電子控制減震器，能根據路況和駕駛模式自動調整阻尼力。

在實際駕駛中，名爵6懸掛調校偏運動化，過彎時支撐性強，能給予駕駛者直接的路面反饋，轉向精準，加速平順，路感清晰。同時，在低速行駛時也有不錯的濾震表現，保證了日常行駛的平穩體驗。可以說，名爵6的懸掛系統在注重運動性能的同時，也兼顧了一定的舒適性。