寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)并非專業硬派越野車,但其憑借xDrive智能全驅系統和扎實底盤,能應對雪地、泥濘、濕滑路面等輕度復雜路況。
寶馬3系的xDrive適時四驅系統十分出色。默認狀態下前后扭矩分配為40:60 ,能在0.1秒內調整至0:100到100:0之間。在雪地路況里,可迅速把動力分配到抓地力強的車輪;泥濘路面上,能快速調整扭矩,將更多動力輸送到有附著力的車輪;濕滑路面時,四驅系統與DSC配合,急剎車切斷后輪動力輸出,高速行駛保持穩定扭矩分配。
其底盤設計也功不可沒。前軸雙球節獨立懸架和后軸多連桿的底盤,能有效過濾顛簸。在鄉村小道或坑洼路面,也可保證舒適性。并且,2.0T發動機在小坡度越野路段動力充沛,8速手自一體變速箱換擋平順響應快。自動駐車、零胎壓續航輪胎、陡坡緩降功能等豐富的安全配置,也增加了越野安全性和通過性。
寶馬3系雖不能挑戰高強度越野路況,但在輕度復雜路況下,憑借自身優勢,能為駕駛者帶來不錯的通過體驗與駕駛感受。