帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)B5的懸掛沒有問題,整體表現良好。
帕薩特B5前懸掛采用多連桿式,相比麥弗遜式能帶來更好的操控性;后懸掛為扭力梁式,雖技術相對傳統,但結構簡單耐用,占用空間小。這種懸掛搭配很好地迎合了中國市場需求。在實際駕乘體驗中,其底盤質感出色,經過坑洼路面時,減振系統能有效吸收沖擊,確保車身穩定,駕乘舒適性得以保障。同時,它在操控性和空間方面也取得了不錯的平衡,后懸架用料扎實,讓車身行駛起來更加穩重。
盡管其懸掛調校偏舒適,在激烈駕駛時車身側傾會略大一些,在連續起伏路面上,車身上下起伏也會相對明顯,一定程度上對操控感有所影響,但這并不代表懸掛存在問題。帕薩特B5的懸掛系統在舒適性、操控性、耐用性以及空間利用等多個方面都有著可圈可點之處,是一套成熟且能滿足大多數消費者日常使用需求的懸掛系統 。