泵車速度是如何被控制的

泵車速度控制包含測速、調速和熄火等環節，各環節通過不同線路和信號傳輸實現相應操作 。

測速是控制泵車速度的基礎。在工作狀態時，發動機速度信號借助底盤信號接口CAN線，傳至控制器的測速輸入點。經控制器識別后，又通過CAN線將信號傳輸并展示在電控柜顯示屏上，這樣就能實時了解發動機速度。

調速方面，升速時需向控制器發送指令，該指令通過39#線和CR3003模塊，將信號轉換成37#和38#線之間的電壓，進而進入底盤信號接口來實現升速。而降速時，則是減小37#和38#線之間的電壓，以此達到調速目的。

至于熄火，當按下緊急停止按鈕后，緊停信號通過840#線傳至電路板和控制器，控制器再將熄火信號通過34#線傳至電路板，使63#、64#線斷開，最終讓發動機熄火。

泵車速度的控制是一個涉及多環節、多線路協同工作的過程，各環節緊密配合，保障泵車在不同工況下的正常運行。