捷達(查成交價|參配|優惠政策)和威馳(查成交價|參配|優惠政策)底盤有一定可比性,二者懸架組合相同,但在舒適性和防護方面表現不同。
兩款車均采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。捷達基于和polo相同平臺打造,整體底盤偏向舒適性。其底盤較為平整,多處配備護板和涂層進行保護,能有效防止底盤部件氧化生銹。雖然前懸有裸露發動機總成,但排氣管多處設置隔熱瓦,保障車內溫度穩定。威馳的底盤平整度也不錯,然而它沒有護板保護,僅有涂層。其前懸‘H’型副車架能承受更大重量,發動機底部無護板。不過在排氣管隔熱方面,威馳的隔熱瓦與捷達不相上下,只是在行駛中,車主普遍感覺威馳的懸架偏硬。
綜上所述,捷達和威馳在底盤設計上各有亮點。捷達在底盤保護和舒適性上更勝一籌,威馳則在某些結構設計上有獨特之處,消費者可以根據自身對底盤舒適性和防護性的需求來做出選擇 。