帕薩特B5自1996年誕生便展現出諸多閃光點。它與奧迪A6(C5)共享平臺技術,縱置發動機布局讓行駛穩定性與操控質感大幅提升,讓駕駛者在行車過程中能感受到精準的操控體驗。底盤懸掛組合精妙,在舒適與操控之間找到了完美的平衡點,不管是長途跋涉還是日常通勤,都能提供舒適的駕乘感受。其動力系統也可圈可點,1.8T渦輪增壓引擎在當時技術領先,為車輛提供了充沛的動力。
1999年國產后,它針對中國市場進行了優化,軸距加長100mm,極大地滿足了中國公務用車和家庭用戶對后排空間的需求。外觀設計大氣穩重,內飾做工用料扎實,營造出豪華的車內氛圍,一度成為“公務車之王”和豪華轎車標桿。而且,它在中國市場生產的十余年里,銷量可觀,口碑良好,即便在二手車市場也依然占據一定地位。
帕薩特B5憑借先進的技術、出色的空間表現、大氣的設計以及良好的市場反饋,無疑是一款值得認可的好車 。