普拉多(查成交價|參配|優惠政策)是否需要做隔音,取決于個人對噪音的接受程度和對駕駛舒適性的追求。
普拉多作為一款硬派越野,因其方正車身設計,風阻較大,加上硬派輪胎以及基礎輪拱隔音有限,發動機運轉時也會產生噪音和低頻共振,導致原車行車噪聲比同價位轎車大。豐田在設計這款車時,優先保障的是可靠性與越野性能,靜謐性并非首要考慮目標。
不過,通過在車門、底盤、后備箱等部位安裝隔音材料,能有效阻擋外界噪音傳入車內。比如車門安裝隔音棉,可降低風噪和路面噪音。數據顯示,車門施工前噪音水平70dB,施工后降至55dB;底盤施工前75dB,施工后60dB;后備箱施工前68dB,施工后50dB。這不僅能減少噪音干擾,提高行車安全性,還能在長途駕駛中減輕疲勞感,提升車內音響系統表現。
如果您對噪音較為敏感,追求更舒適的駕駛體驗,那么給普拉多做隔音是個不錯的選擇,能夠有效提升車輛的整體品質和價值。