機油在達到公里數后變紅是什么原因

機油在達到公里數后變紅，可能是正常現象，也可能是由機油變質、質量問題、混入其他物質等多種原因導致。

正常情況下，有些機油放出來本身就是紅色的。但如果是異常變紅，原因較為多樣。機油變質是常見因素，當機油混入灰塵、水分及其他機械物質，內部化學微量元素發生反應，改變了原始性質，就可能導致顏色變紅。機油質量不過關也會如此，比如機油中含有過多雜質、添加劑失效，或是使用了假機油。此外，防凍液滲透到發動機內，比如通過缸墊滲透，也會讓機油變色；缸墊損壞、缸套有裂縫使冷卻水滲入，同樣會造成機油進水變紅。發動機內部故障也不容忽視，像活塞環損壞、氣門導管磨損導致燒機油，以及發動機長時間處于過冷或過熱狀態、內部零件磨損嚴重等，都可能致使機油顏色出現異常。

機油達到公里數后變紅原因復雜，發現這種情況要及時排查處理，保障發動機正常運行，延長車輛使用壽命。