CVT如何實現無級變速起步

CVT通過特殊結構組件配合和油壓控制實現無級變速起步。

CVT的主要部件包括驅動輪、驅動帶、金屬帶、液壓泵等。發動機的動力傳遞至主動輪，再經過金屬帶傳至從動輪，最終傳遞到車輪。在起步階段，主動輪的工作半徑較小，傳動比大。主動輪和從動輪的可動盤能夠軸向移動，從而改變工作半徑，以此調節傳動比，這一過程由控制系統調節液壓泵油缸壓力來實現。

CVT無級變速沒有具體檔位，而是通過特殊結構讓傳動比連續變化。其傳動皮帶輪是錐形盤，在液壓推力作用下可收緊或打開，改變驅動圓盤直徑就能實現傳動比變化。金屬帶和可變半徑滾輪相互配合傳輸動力，通過主動與被動滾輪半徑的變化達成齒輪比變化。起步時，起動離合器保證車輛平穩啟動，行星齒輪機構負責前進和倒檔的切換。

總之，CVT的無級變速起步依靠多種組件協同工作，以及油壓控制、特殊結構變化等實現，這些精妙設計讓車輛起步更平穩順暢。