柴油發動機“飛車”故障的原因是什么及如何應對

柴油發動機“飛車”故障，原因包括噴油泵調速器、燃油供給系統問題，以及額外燃油進入燃燒室等情況，應對時需迅速切斷油路、停止空氣供給等 。

噴油泵調速器故障是“飛車”原因之一，比如調速器內機油過多，會影響其正常工作；飛塊支架或飛塊磨損嚴重，也會使調速器無法精準控制。燃油供給系統故障也不容小覷，油泵柱塞偶件卡在供油位置，齒條和扇形齒輪被異物卡住，都會讓燃油不正常供應。此外，機油進入燃燒室、增壓器油封損壞使機油進入進氣道，額外的燃油進入燃燒室，導致發動機轉速失控。

面對“飛車”故障，要迅速行動。可以先切斷油路，關閉油箱開關、拆下油管，阻止燃油繼續進入。還可以設法停止空氣供給，用衣物堵塞進氣管，讓發動機因缺氧而熄火。有減壓裝置的拉到減壓位置，有排氣制動裝置的打開開關。若這些方法無效，可嘗試強制熄火，但要謹慎操作。發動機熄火后，需找出故障原因并排除，才能再次啟動。總之，了解“飛車”原因并掌握應對方法，能保障柴油發動機安全穩定運行 。