轎車空調如何實現制冷？

轎車空調靠制冷劑循環實現制冷，通過各部件協作搬運熱量，讓車內降溫。

在轎車空調制冷系統中，壓縮機是關鍵動力源。發動機驅動壓縮機，將從蒸發器吸回的氣態制冷劑加壓，使其變為高溫高壓的氣態。這就像打氣筒給氣體增壓，讓制冷劑具備后續循環的動力。接著，高溫高壓的氣態制冷劑進入冷凝器，冷凝器會將其熱量散發到外界環境，使其冷卻液化，成為中溫高壓的液態制冷劑。之后，液態制冷劑經過儲液干燥器，去除其中的雜質和水分，部分制冷劑還會被儲存起來。隨后，制冷劑經過膨脹閥減壓，成為低溫低壓的液態和氣態混合物進入蒸發器。在蒸發器中，制冷劑吸收周圍熱量汽化，使蒸發器溫度降低。此時，鼓風機將車廂內的熱空氣吹過蒸發器，熱空氣被冷卻后再送回車廂，實現制冷。

轎車空調制冷是一個復雜而精妙的過程，各部件各司其職，制冷劑循環往復，不斷搬運熱量，從而為車內營造舒適的低溫環境。