五菱之光(查成交價|參配|優惠政策)防凍液壺往外噴防凍液,可能是散熱系統故障、防凍液過多、水箱部件損壞等原因導致。
散熱系統故障是常見原因之一。比如節溫器故障,會致使水溫過高,冷卻液無法正常進入發動機水道進行大循環,只能在水箱小循環,進而引發防凍液外溢,這種情況需要更換節溫器;散熱器損壞,上下水管密封不良,或者散熱器、水泵結合面及冷卻系統各管路的管接件松動密封不良,也會讓防凍液噴出,此時需更換損壞部件及密封件;另外,冷卻系統堵塞或散熱不良,像冷卻液管道堵塞、電子扇不工作等,同樣會造成發動機冷卻系統不良而外溢,需要對發動機冷卻系統進行檢修。
防凍液過多也會出現這種現象。當防凍液超過MAX線,且車輛行駛時間過長,防凍液就可能溢出,只需將防凍液適量放出一些即可。水箱部件損壞也不容忽視,比如壺蓋或壺身破損,溫度升高時防凍液就會噴出,需要更換防凍儲存罐;水箱蓋上的通氣口堵塞或損壞,也會讓防凍液噴出,需要進行相應處理。此外,氣缸墊沖壞,高壓氣體沖進冷卻液里,也會導致防凍液往外噴。
五菱之光防凍液壺往外噴防凍液,原因多樣,涉及散熱、部件、防凍液量等多個方面,需仔細排查,對癥處理。