霸道2.7的動(dòng)力真那么弱嗎

霸道2.7的動(dòng)力相對(duì)來說不算強(qiáng)勁，但也并非完全的“弱”。

霸道2.7作為進(jìn)口中東版車型，其整備質(zhì)量達(dá)到2.2噸，卻僅搭載160馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩在240牛米以上，從數(shù)據(jù)上看，推動(dòng)這樣一輛大車，動(dòng)力確實(shí)顯得有些吃力。在一些需要急加速超車或者爬坡的場(chǎng)景中，它的動(dòng)力響應(yīng)可能不會(huì)那么迅速，給駕駛者動(dòng)力不夠充沛的直觀感受。

然而，不能單純以常規(guī)的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)判它。豐田霸道2700搭載全新開發(fā)的豐田四缸電噴2TR - FE發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2694cc，具備較好的動(dòng)力性能，而且廢氣符合歐ⅲ新標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保性高。并且普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有著先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上高度堅(jiān)固的車架和增強(qiáng)的懸掛系統(tǒng)，在越野場(chǎng)景中，它的動(dòng)力配合這些硬件設(shè)施，能展現(xiàn)出不錯(cuò)的越野能力和通過能力，讓車輛從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

所以，霸道2.7的動(dòng)力在日常駕駛和越野中有著不同的表現(xiàn)，不能簡單地用“弱”來定義，要綜合多種因素去看待它的動(dòng)力性能。