汽車空調(diào)打壓應(yīng)該達(dá)到多少壓力
汽車空調(diào)打壓一般在20 - 30bar較為合適。
這一壓力區(qū)間高于正常工作壓力,有著重要意義。在此壓力下,能有效檢查空調(diào)系統(tǒng)的泄漏及密封性能。我們可通過(guò)觀察壓力是否穩(wěn)定,來(lái)判斷系統(tǒng)是否存在泄漏情況。若壓力過(guò)低,可能無(wú)法檢測(cè)出微小泄漏點(diǎn),使得一些細(xì)微問(wèn)題被忽略,從而影響后續(xù)使用;而壓力過(guò)高,又可能對(duì)空調(diào)系統(tǒng)部件造成損害,增加維修成本。
在實(shí)際打壓操作時(shí),低壓打氣需控制在15公斤以內(nèi),并且建議高低壓一起試壓,尤其要著重關(guān)注高壓表壓力,同時(shí)遵循低壓抽真空,高壓打壓原則,打壓時(shí)斷開(kāi)低壓表。此外,打壓前的檢查工作也不容忽視,要仔細(xì)查看空調(diào)系統(tǒng)連接處和管路是否完好??傊?,將汽車空調(diào)打壓控制在20 - 30bar,能在保障檢測(cè)效果的同時(shí),最大程度保護(hù)空調(diào)系統(tǒng),為后續(xù)的正常運(yùn)行奠定基礎(chǔ) 。