如何調(diào)整化油器油針來(lái)省油

調(diào)整化油器油針來(lái)省油需多方面操作，包括調(diào)節(jié)油針高度、主量孔、怠速等，并控制好節(jié)氣門(mén)開(kāi)度 。

首先要找到化油器，順著油門(mén)線打開(kāi)化油器蓋，抽出彈簧找到油針，用鉗子夾住油針墊片調(diào)節(jié)，上提混合氣變濃，下放變稀。不過(guò)原廠油針位置往往最佳，下放雖能省油但動(dòng)力會(huì)下降，要謹(jǐn)慎操作。接著可對(duì)主量孔“動(dòng)手”，固定的主量孔可在孔內(nèi)纏繞一到兩根細(xì)銅線，減少燃油通過(guò)量；可調(diào)的主量孔，先將旋轉(zhuǎn)針擰到底，再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一圈半左右。調(diào)整時(shí)要確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作，汽車加速無(wú)頓挫、化油器無(wú)回火。同時(shí)，盡量別把油門(mén)踩到底，讓節(jié)氣門(mén)開(kāi)度保持在三分之二以內(nèi)，此時(shí)混合氣最稀，較為省油。還可以調(diào)節(jié)化油器右側(cè)螺絲，逆時(shí)針調(diào)節(jié)來(lái)降低怠速，從而節(jié)省燃油。

調(diào)整化油器油針省油是個(gè)細(xì)致活，涉及多個(gè)環(huán)節(jié)。每個(gè)環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)，操作時(shí)要耐心、細(xì)心，兼顧動(dòng)力與油耗，找到最適合的調(diào)整方案，才能達(dá)到省油又不影響駕駛體驗(yàn)的目的 。