如何調(diào)整貨車剎車

調(diào)整貨車剎車，可從踏板行程、剎車鼓間隙、剎車分泵等方面著手。

調(diào)整剎車踏板行程很重要。通過改變剎車踏板與剎車總泵間連桿長度，讓踏板自由行程處于合理范圍，這樣駕駛員能更精準(zhǔn)把控剎車力度。

剎車鼓間隙的調(diào)整也不容忽視。先拆下輪胎和剎車鼓，用專業(yè)工具測量剎車蹄片與剎車鼓的間隙，再借助調(diào)整剎車蹄片支撐裝置，讓間隙符合車輛型號(hào)及廠家規(guī)定。合適的間隙能保障剎車反應(yīng)靈敏。

還要關(guān)注剎車分泵。仔細(xì)檢查其工作狀況，對(duì)卡滯或不靈活的進(jìn)行清潔、潤滑或更換，并調(diào)整分泵推桿長度，以實(shí)現(xiàn)剎車力均勻分配。

調(diào)整貨車剎車需多方面考量，從踏板行程到剎車鼓間隙，再到剎車分泵，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有每個(gè)部分都調(diào)整到位，貨車的剎車性能才能得到保障，從而確保行車安全 。