對一汽海馬進口323發動機正時,需在發動機冷卻停止時記錄齒輪位置,安裝新皮帶并對齊標記,不同型號發動機操作有別,完成后測試運行檢查是否正常。
發動機正時是確保發動機正常運轉的關鍵環節。首先要讓發動機冷卻并停止運行,打開氣門室蓋,借助工具觀察并精準記錄凸輪軸齒輪與曲軸齒輪的原始位置,這一步是后續操作的重要基礎。接著移除舊的正時皮帶及其附件,安裝新正時皮帶時,張緊度至關重要,過松或過緊都可能影響發動機性能。
凸輪軸齒輪有兩個標記,曲軸齒輪有一個標記,要將它們同時指向正上方或正下方,與正時皮帶精準對齊。值得注意的是,不同型號的發動機,如ZM發動機,正時校對步驟存在差異,像松開增壓空氣冷卻器、轉動發動機到特定位置等操作都有不同要求。
完成正時操作后,啟動發動機進行測試運行,仔細檢查有無異常聲音、火花塞有無油跡等。若出現放炮、怠速熄火、嚴重抖動等問題,需排查油泵壓力、進氣管積碳等方面。只有發動機運行正常,才能說明正時調整到位。